可塑性较强 推荐五款可自行DIY运动车型

玩乐性 mix 经济性的改装：福克斯 vs FOCUS RS

　　专改品牌：-

　　伪装成本：万元内

　　优势：最具玩乐性价比的改装车型，改装件十分齐全
　　缺点：市场高仿零件泛滥，品质参差

　　推荐车型：两厢2.0L MT，售价：14.28万

　　福克斯在国内是一款很受欢迎的车型，同样的在国外，FOCUS RS一直是高性能车的代表，2.5T系列的实力享誉盛名，实话说谁看着都眼馋。不过在国内，我们拥有更多的选择，而且价格比他们低得多。海外版的福克斯为2011款，与国内的生产的08款型号不同。不过新款的造型在国内似乎存有争议，这个我们暂时不去理会。据日前曝光的国产新一代福克斯谍照看，与海外版相似度高达8成，新车最快可能要到2012年才和消费者见面。

　　目前国内销售的2011款福克斯分为1.8L和2.0L两种排量售价范围分别为：10.48~14.08万元和14.28~14.88万元。自动挡福克斯油耗大似乎已经成为公认的事实，如果不是追求自动挡车的朋友（自动挡系列采用四前速手自一体变速器），手动挡是你的不二之选。改装市场上，福克斯的改装件也是随处可见。如果关注过福克斯的朋友，一定对前期厂家推出的2.0L SVP限量运动型有所印象，全黑的外观、内饰，红边包裹的座椅等等。这些在改装市场上十分泛滥，红边包裹的真皮套售价一般在3000-4000元之间。

　　如果还有点要求的朋友，不妨选购定制式的外观组件，进口大包围套件（前后大包围、裙边、后扰流板）在万元左右，国产组件的价格只有进口的三分之一。轮毂方面根据材质的不同，单个FOCUS RS的某品牌17寸轮毂在1000元左右，车胎套装一般在3000元左右。

　　1.8L的入门级无疑是最大的亮点，但与其差价不大的2.0L才是真正的亮点。141马力加上180牛米的扭矩，动力上更加澎湃。2.0L手动挡车型的百公里油耗仅在7.5L/100Km，用户反馈最高油耗在9升左右。

　　附上改装清单：*仅限于外观可见组件
　　FOCUS RS LOGO 50元
　　前下唇进气格栅 450元
　　仿RS整车包围 国产件 5000元
　　副厂轮毂17寸多幅式仿RS轮毂 4000元/套
　　某品牌17寸轮胎 3000元/套

　　现款福克斯行情：