不再“憋屈” 推荐8款长轴距中级车型

第六名 帝豪EC8

轴距：2805mm

优点：车身气派，座椅舒适度高，安全性出色，底盘扎实，配置丰富

缺点：动力表现一般，4AT变速箱比较平庸，车内细节设计，仪表盘数字显示屏小气

帝豪-帝豪EC8   价格:10.58-15.98 万元

帝豪EC8系面向宜商宜家的消费人群，大气的外观，丰富的配置可以满足一些商务用途，10.58-15.98万元的售价也比较亲民，从帝豪EC8更方面品质来看，确实体现出吉利在造车技术的明显进步，而EC8的轴距“一步到位”进入2800mm门槛，也可以看出吉利对于用户需求的准备把握。

轴距达到2805mm，空间确实得到了很大的提升，但是身高一米八的驾驶者坐在驾驶席，前后空间都非常满意，就是头部空间略显不足，将座椅调节到最低，头部富余空间依然不多。

后排空间表现效果要比前排好上许多，将手搭在后排中央扶手上，真有小老板的感觉，后排中央扶手上还可以摆放两瓶矿泉水，后排中央扶手后面可以打开通向后备箱，拿取一些放在后备箱的小件物品。

在远处看，帝豪EC8那张“大嘴”十分醒目，宽大进气格栅中央镶嵌着帝豪盾型徽标，两者形成完美组合。镀铬材质的宽幅边框及三根横镀铬饰条，感觉很有品位。大开口的设计还可以提高发动机舱的冷却效果，可以看出设计者的别有新意。

车尾部中间位置与帝豪EC7三厢版采用相同的镀铬横饰条设计，尾部造型看上去并不个性，简单明快。车后采用4点式倒车雷达，可是为什么不是与车身同色呢？看上去十分怪异，希望在上市后，这一设计可以进行改进。

进入车内，帝豪EC8的内饰整体感觉非常不错，采用深色与米色的颜色组合，其中还有一些仿碳纤维塑料饰条设计，空调出风口被银色边框包裹，内饰设计看上去很舒服。

中控台以银色为主色调，大致为四个区域，最上面是两个空调出风口以及一个电子时钟。空调出风口下面是一块6.5英寸触控液晶屏，可以实现GPS导航、娱乐影音、蓝牙等功能。GPS导航地图可以任意切换成3D、2D的展现方式，但是3D影像呈现一般。

帝豪EC8系采用的是三菱2.4L 4G69发动机，这台发动机已经没有什么可以挖掘的了，年代久远，国内有很多汽车厂商都匹配过。变速箱匹配的仍然是来自三菱品牌的四速手自一体变速箱，可能是因为帝豪EC8系车身重的原因，手动模式上换挡，提速并不迅猛，有些迟缓。

编辑点评：吉利汽车将帝豪EC8系称作是一款欧洲标准跨级豪华车，跟吉利其他产品相比，帝豪EC8系确实堪称豪华，但是离真正豪华车的距离还是很大，但是我们要承认，吉利汽车的成长，如果在动力总成方面更换成涡轮增压+双离合的组合，再在细节方面做一些改进，这款车型会在竞争力上将大幅提升。