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起亚索兰托
售价：22.98-27.28万
优点：外形动感十足，设计时尚前卫。
缺点：操控性一般，驾驶席视野范围一般。
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全新索兰托的外形粗犷、造型简单，车尾部线条设计与车身的完美融合，它的设计力求时尚，体现跨界风格和建筑美学色彩。与老款的硬朗大相径庭，其前大灯和前格栅连为一体的形成轿跑化风格造型也成为了起亚汽车的标志性设计。
起亚 索兰托
全新索兰托车身尺寸达到了4685mm；1885mm；1755mm，保证了其内部横向空间及头部空间的宽敞。2.7米的轴距为全新索兰托提供了舒适的内部空间。全新索兰托车身更长，高度略显低矮，采用了时下流行的一体式保险杠，整车看起来更加动感时尚。
起亚 索兰托
其尾部设计粗犷，分体式LED尾灯可以保证消费者在夜间行驶的安全性。整车外观设计流畅、简洁，符合时代潮流的同时，也展现出强大动力和活力，更符合年轻人对于时尚城市SUV的追求。
2010款起亚索兰托
内饰方面，新索兰托舱内升级包括各档次的环绕音响、外接倒车摄像头的DVD导航系统多媒体设备，以及6.5英寸液晶导航系统，并采用时下流行的方向盘-多功能按键一体化模式，轻松实现对各设配的操控。
2010款索兰托
至于安全方面，起亚表示对通过NCAP-5星测试充满信心，这也为消费者的安全行驶提供了全方位的保障。其中全景式天窗、下坡辅助系统、一键式启动按钮等设施都是首次在新索兰托上应用。
2010款索兰托
索兰托的汽油和柴油版最高配车型上都具备了座椅加热功能，不过稍显遗憾的是，这个功能只能为驾驶员服务，但话又说回来，多一项功能总比没有要好，况且在国内同价位SUV中很少有配备座椅通风的车型。
2010款索兰托
韩系车的特点之一是具有较同价位车型更为出色的配置，索兰托的标准配置已经不错，比如标配的双天窗就是一个吸引人的亮点，这两款具备座椅通风的顶配车型在配置方面自然也更为优秀，在配有诸如氙气大灯、一键启动等科技配置的同时，主被动安全措施也做的比较到位。
2010款索兰托
对于SUV车型而言，空间往往不会令人失望，事实上，当你坐上索兰托之后，对于空间也自然不必有太多担心，因为它的表现整体还是令人满意的，而且宽大的后备厢在放倒后排座椅后还可以变为几乎是全平的载物平台，不光可以满足装载大件的需要，那怕是周末游玩时在这里简单一憩也非常方便。
2010款索兰托
起亚全新索兰托在发动机方面与老款车型完全不同，新款索兰托取消了老款车型的3.8升V型6缸发动机，配备的发动机直列四缸，排量为2.4升。 虽然在动力性能方面有所下降，但是在变速器方面，新索兰托较老款车型有明显提升，该车配备了6速手自一体变速器，驾驶员可以进一步的享受到驾驶的乐趣。制动方面，新索兰托采用的是前通风盘式和后实心盘式的刹车系统。搭载了6速手自一体变速箱，相对于统计对手来说要略强一点，索兰托的四驱系统采用中央多片离合器的结构并可以50:50的扭力分配锁止(40Km/h下有效)，但没有轮间电子限滑，因此无法顺利通过交叉轴项目。
点评：全新索兰托是起亚首席设计师的Peter Schreyer倾力打造的城市SUV精品。整车外观设计流畅、简洁，符合时代潮流，展现出强大的动力和活力，让人过目难忘。对于喜爱韩系车的消费者来说，索兰托是一个不错的选择。
