承载“生活的乐趣” 推荐国内6款旅行车

　　厂商指导价：26.48-28.48万元

　　斯巴鲁力狮在1989年正式面世，丰田入主之后，斯巴鲁在外观和内饰上都发生巨变，变得更大更豪华也更容易被消费者接受，而在一款成熟的车型上设计旅行版，是多数厂商乐于去做的一件事。上一代的力狮旅行车已经给广大消费者留下了相当不错的口碑，而新力狮旅行车在这个基础上努力攀爬了一步，就获得了更大的成功。

　　力狮旅行版的前脸设计与三厢版几乎相同，让时尚、运感、力度这些名词都在旅行版上得以延续，而尾部造型则非常饱满，从侧面看去更加连贯、一气呵成，看到它总会有眼前一亮的感觉。

　　力狮旅行车4775×1780×1535mm的车身尺寸，配上wagon设计所带来的行李箱空间非常实用，在后排座椅4/6折叠或全部放到后，载物能力更是大增。用有一个有趣的例子来形容：某轮胎经销商因业务需要购入一台力狮旅行车，除了满足日常使用外，还可以一次运载14条18寸胎，其空间容积可见一斑。

　　在内饰方面，采用全黑内饰与银色装饰面板搭配，运动感豪华感并存。三幅多功能运动方向盘会让你爱不释手，而座椅加热、定速巡航系统、双温区空调、DVD导航系统及8寸液晶屏等舒适配置也一应俱全。

　　动力配置上，力狮旅行车配备2.0L发动机，最大功率110kW/6000rpm，最大扭矩196N.m/3000rpm，与之匹配的是一款CVT无级变速箱。而没有2.5GT车型，则是一点小小的遗憾。

　　安全配置方面，力狮旅行车配有牵引力控制系统、电子稳定控制系统及上坡辅助等主动安全系统，配合6安全气囊及胎压监测装置，可以带来不错的安全保障。

　　编辑点评：

　　在我们来看，力狮旅行车虽然没有配备超强性能，但它绝对是动力与空间的巧妙结合，在各方面都做到了均衡，这也是一款旅行车应有的状态，也是我们推崇这款车最重要的一点。

　标致308SW

　　厂商指导价：22.38-24.38万元

　　在标致307经历了6年的生命周期后，标致308车型于2007年正式登场。而标致308SW的诞生还要更晚一些，它是标致“玛格丽特计划”的产物，是在标致308基础上衍生得来，而其他衍生车型还包括308CC、308GTI等国内知名车型。

　　凭借着原汁原味的品质以及法系车型的独特魅力，进口标致308SW车型赢得了很多消费者的关注。车身线条流畅，没有任何传统旅行车呆板之感。前部“狮眼”大灯、“大嘴”进气栅突显运动气息，俯冲式腰线都以渐变的形式融入车体更像是艺术家的随笔，略带美式特色的宽厚车尾采用了多条圆滑曲线，视觉效果上比上代车型有很大提高。

　　标致308SW的车身尺寸为4500×2038×1564mm，也是国内很少见的七座旅行车，因此其乘坐空间优势无疑是打动消费者的要点。同时，在后两排座椅全部拆卸后，地板非常平整，这样的空间实用性是一般旅行车所不具备。同时副驾驶座椅可完全放倒，将车内空间达到最大化的利用。

　　内饰历经了全新设计，中控台中央的3个圆形出风口很有运动车的感觉，而白色仪表台也同样蕴藏着可以让人浮想联翩的运动感，在夜晚点亮的红色背景灯后这种感觉更加浓郁。手感不错的方向盘看似没有任何功能附加，但在其后面你还是会找到定速巡航及音响系统的控制杆。而全景玻璃车顶无疑是其内部最大的亮点，也使其内部透光面积达到了5.58平方米，车内通透之感不言而喻，也体现出了一种法兰西式的浪漫风情。

　　在动力方面，标致308SW搭载了1.6L涡轮增压直喷发动机，最大功率103kW/6000rpm，最大扭矩240N.m/3000rpm，匹配4速自动变速箱，这样的组合感觉有些不协调，只作为家用倒是可以的。

　　在安全性能方面，标致308SW配有牵引力控制系统、电子稳定控制系统等主动安全系统，以及7安全气囊保护，安全性能同样不错。同时，高配车型还配备了胎压监测装置，更能保护行车安全。

　　编辑点评：

　　标致308SW有其它四款车所没有的独特气质，这是它吸引人的魅力点。同时，高实用性及灵活性的乘用空间也是它的优点。最后，全景玻璃车顶也许是很多人选择它的理由，也是能为我们生活中带来更多趣味与浪漫的关键。