25万左右“高半级” 推荐六款中级车型

目前中级车市场竞争非常激烈，而且随着新品的不断涌入，在中级车市场逐渐出现出定位相对高端的“高半级”中级车，之所以是半级主要这些车型在售价方面主要集中在25万元左右，比一般中级车20万左右售价高出一些，但是与真正的豪华品牌30万元起的价格还有差距，同时这些车型也体现出比一般中级车过人之处，比如材质方面更讲究、高科技配置更多以及车内空间更宽敞，所以这些车型不仅更上档次，在后期保养维修上也不会像奔驰、宝马、奥迪等品牌动辄上千元，所以养护方面的负担相比较而言也可以接受，这些车型正逐渐成为不少换车消费者考虑的首选。下面就让我们具体来看一下。

上海大众新帕萨特

优点：相比上代车型，全新帕萨特在动力搭配、技术规格、整车配置等方面进行了全面的提升，既有量的改变，又有质的提升；乘坐感受一如既往的舒适，驾驶体验毫无疑问的运动

缺点：涡轮增压的突兀感并没有因为DSG的出现而减小；配置仍旧基于PQ46平台，没有加装座椅通风等目前流行的功能

新帕萨特无论是外形还是内饰设计，都给人一种很有品的感觉。外观与新辉腾相似度很高，两侧大灯内镶嵌LED灯效果也是非常提气。内饰中控台的材质虽然硬塑面积不少，但是视觉上还是感觉比较高档，同时车内的空间完全够用，车内乘坐感觉在同级车中同样出色。

2011款 全新一代帕萨特 2.0TSI御尊版

配置方面新帕萨特同样非常出色，全系标配四安全气囊、ESP、配胎压监测、自动驻车、自动空调等实用配置，确实非常丰富。同时在各排量高配车型还配有自动泊车系统，虽然实际作用虽然有限，但是确实很显档次。

编辑简评：对于追求新技术和高配置的消费者来说，全新帕萨特确实是非常不错的选择。大众的金字招牌也让这款B级车一直受到追捧，即使这款车型入门级价格已经接近22万元，但是仍然供不应求。但是一如既往的加价，让不少消费者如鲠在喉。