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车型三：沃尔沃S80
记得20年前，在中国大陆的进口豪华车，除了奔驰、宝马和奥迪这来自德国的三巨头外，还有一位低调而忧伤的绅士——那就是来自瑞典的沃尔沃。或许，在后来，在中国这个以销量论英雄的市场，沃尔沃并没有想德国三巨头一般大红大紫，然而不可否认的，在当时，被称为富豪的Volvo也是许多成功人士的Dream car。而今Volvo S80L 已然国产，并也很适时的推出了新一代S80L的长轴距版，相信国产的S80L不会让我们国人失望的。
国产的新一代S80L一如既往的采用修长的大灯，和大方形的进气格栅拼合成一张相对其他同级车更为工整的前脸;车身的腰线干净利落，没有复杂线条的干扰;加以大量的镀铬饰条点缀，却并没有让人有美式豪华那般泛滥的感觉，反而处处都显得精雕细琢，使新S80L更像一位身着晚礼服的绅士一样散发着笔挺而优雅的魅力;三肋七幅式轮毂，显得张力十足，245/45R17米其林轮胎是对舒适性和抓地性的综合考量。
Volvo S80L凭借着加长后2976mm的轴距，在同级车市场上还是有一定的竞争力。在内饰上，volvo s80L提供黑色加桃木搭配设计，以及米黄色两种选择。四幅方向盘外圈采用桃木，中间集合金属饰环，装饰风格上强调着自己的身份和地位——这是一款成功人士的座驾;中控台上的按钮算比较多的，但并不复杂，因为按钮主要是车载电话上的电话拨号数字，如果除去这个，似乎也不多了;另外简约型人形空调出风控制非常的直观好用，头部，身体，腿部三个部分，一般人很好理解——没想到，古板的北欧人竟然能想到这样简单的操作界面，实在让人刮目相看。值得一提的是S80L在内饰上采用了大量的环保材料，车内的有害气体降至很低，充分体现S80L的贴心和责任心呢。
在动力上，沃尔沃S80l配备的顶级动力—3.0l直列6缸涡轮增压发动机，其最大功率为210kw(285ps)/5600rpm，从1500-4800rpm可输出400n·m的峰值扭矩。虽然功率和扭矩的最大值相比S80上的4.4l v8发动机稍有不如，但是得益于双涡流技术，涡轮能较早的介入，是其在较低转速时就能爆发全部的扭矩。与之匹配的是一台6速手自一体变速箱，在日常行驶中表现出很好的平顺性，几乎感觉不到换档时的顿挫感，为这款以商务为主的轿车提供了很好的舒适性。
