9月最后机会 盘点不再享新节能补贴车型

　●车型六：长安CX30
　　指导价：6.38万-10.18万
　　油耗：6.9-8.7L

　　承载着长安汽车对中级车市的坚定信念，上市才一年的长安CX30已具有不错的市场口碑，并拥有一定规模的用户群。在大气时尚的外观下，CX30的品质更吸引人。2010年10月，由三辆CX30组成的车队用三个月时间不间断行驶三十万公里，全程零故障无大修。由于良好的油耗表现，现在购买还能享受国家节能惠民3000元补贴。

　　CX30三厢长宽高分别为4600/1800/1475mm，轴距2650mm，大尺寸设计保证了前后排纵向和横向的空间，后排三个1.8米的乘客乘坐都不拥挤。后备箱容积很大，大件的物品可以轻松放入，满足家庭出游载物的需求。同时，一键式双模电动天窗更让车内空气流通，随时享受新鲜空气。

　　在安全方面，长安CX30的表现也可圈可点。安全气囊、车内中控锁、遥控钥匙、儿童锁等主被动安全配置一应俱全，而同价位车型难得一见的倒车雷达几乎成了长安CX30的标配。高配车型则搭载了中高级车才有的TCS牵引力控制系统，进一步提高了行车安全性。

　　动力上，CX30三厢采用1.6L和2.0L两款全铝发动机，充分满足了家用消费者使用。2.0L版本功率高达112kw，扭矩192N·m。值得一提的是搭载了BOSCH开发的STT智能节油系统，特别是在城市拥堵路段，最高可以节约15%左右油耗，可谓是“越堵越省油”。而小于0.3的风阻系数可媲美奔驰C级车，进一步降低了油耗。

　　编辑总结：新节能补贴政策的实施将会对车市造成怎样的影响我们不得而知，为了应对补贴政策的突变，包括奇瑞、长城、吉利汽车在内的自主品牌公司内部已经开始着手研究对策，出台新的市场促销政策，保证在激烈的市场竞争中保持价格优势。

　　作为消费者，能够买到最实惠实用的车，才是我们最大的愿望。今天罗列的六款车型，都是日前仍享受节能补贴，而在新政策实施后不享有补贴的自主车型，如果有打算购买这些车的朋友们，赶紧在十月之前行动起来吧。