究竟变化有多大？盘点9月上市7款改款车

2012款瑞麒G5：取消2.0T手动挡车型 新增2.0自然吸气车

　　2012款瑞麒G5共7款车型，售9.98万-15.28万元。由于老款上市之初定价较高且缺乏自动挡车型而销量欠佳，新款G5发生了很大的变化。

车型变化：

　　1. 取消2.0T手动车型 新增2.0DVVT车型

　　动力上，2012款G5新增了2.0自然吸气车型，取消了2.0T 手动挡车型。采用自然吸气发动机的2012款瑞麒G5，对汽油的要求有所降低，只需要添加#93汽油，而搭载TCI涡轮增压发动机的瑞麒G5需要添加#97汽油。不过新款G5的2.0自然吸气车型的动力偏弱。瑞麒G5（DVVT+AT车型）的整备质量达到了1595千克，沉重的身躯是拖累瑞麒G5加速的原因。 

　　2. 标配小幅提升 2.0T AT配置缩水

　　配置方面，新车全系标配增加了很多细节改进，整体达20多项品质升级：新车增空调记忆、CD USB接口等配置。为了拉低价格区间，2.0T AT车型的配置有一定的缩水，其中2.0TCI  5AT 豪华版比旧款少了前后侧气帘、真皮座椅、座椅加热、自动内防炫目视镜等配置；除了豪华版车型缩减配的项目，增加了ESP的2.0TCI  5AT 尊享版比旧款2.0TCI  5AT 旗舰版还少了GPS导航、蓝牙等配置。

价格变化：价格区间降低至10-15万元

　　2012款瑞麒G5的价格区间为9.98-15.28万，相较2011款的13.88-17.98万有了较大幅度的下降。新增2.0自然吸气车型，售价定在9.98万元，是基础款售价大幅下降。两款2.0T AT车型的售价也有了较大幅度的变化，2.0TCI AT 旗舰型变为2.0TCI  5AT 尊享版，下降了2.7万元，将价格区间进一步拉低。

　　小结：为了适应国内市场，瑞麒G5对车型和价格做了较大幅的额调整，保持了原有车型优良的悬挂的同时还降低了售价，其代价就是2.0自然吸气车型动力偏弱。整体而言新款G5的价格区间拉低至10万元左右，更容易得到国人的认同。

荣威350：新增两款低配车型 配置小幅提升

　　荣威350 plus于9月12日正式上市。共推出了7款车型，售价区间为8.97-12.47万，新增了讯捷版和讯悦版两款超值版车型。

车型变化：

　　1. 前脸采用全新设计

　　2011款荣威350 PLUS上进气格栅增加了横向镀铬饰条，下进气格栅也采用全新横向流线型设计，这样的设计让车头更加气派动感。新款车型的轮胎和轮毂也有所改变。

　　2. 各车型配置均有提升

　　2011款荣威350 PLUS讯驰版、讯达版两款升级为铝合金轮毂，讯驰版还增配了倒车雷达，这套雷达最远探测距离可达1.2m;新车的倒车雷达传感器软件也进行了升级，可排除雨水，脏污的干扰，更灵敏地传达信号。两款新增加低配车型在其基础上增加了电动天窗、真皮座椅等配置 

　　在2011款荣威350 PLUS讯逸版上增配了TPMS胎压检测系统和真皮方向盘；而讯智版升级最多，方向盘升级为多功能集控方向盘及蓝牙手机免提功能。音响升级为6碟CD带USB输入，USB接口可提供手机充电功能。驾驶员座椅也升级成6向电动调节，同时还具有全气候自动恒温空调。

价格变化：价格区间不变 新增两款中配车型

　　荣威350 plus的价格区间较旧款没有变化，新增的1.5手动讯捷版和1.5自动讯悦版售价分别为9.47万和10.37万。另外，1.5自动讯达版下降了0.2万元；1.5手动讯智版较旧款增加了0.3万元，性价比却得到了提高。

　　小结：荣威350 plus在旧款的基础上，采用全新的前脸设计，各款车配置均有提升。新增的两款低配车型在原有车型基础上增加了实用型配置，售价涨幅在5000元左右，性价比还算说得过去。在这几款车型中，性价比最高的就是讯逸版，相对于旧款增加了3000元，但却增加了众多配置。