八年老司机谈轩逸1.6/马自达3/速腾1.6
首先速腾和轩逸、马3就不是一个平台生产的车子。速腾的底盘、悬挂技术和轩逸、马3那就不是一个档次。更别说速腾激光焊接、双面镀锌、空腔惯蜡了。别的不说你看看速腾的车门门鼻多结实呀,开关10万次不变形。
先说轩逸吧:轩逸1.6的轮胎和整个车身不成比例,从后面观看是车身壮轮子小,给人的感觉是鞋小身子大的视觉效果。还有就是轩逸的后悬挂是半独立,速腾是独立悬挂。轩逸全车车身窄,轮胎195,这样的后果是转弯时甩尾严重。其他就不说了~但是轩逸的发动机绝对好。
马3:这车我开过,操纵可以,开起来犹如跑车,发动机技术比速腾先进。但还是上面说的底盘、悬挂系统无法和速腾相比,轮胎是195。
综合上述,我的意思是买车不是买发动机,主要是看车轿、底盘、悬挂,考虑这3个方面的原因是安全+舒适。速腾1.6的软肋是发动机技术落后,但它的发动机是捷达的发动机,技术虽落后但非常成熟啊,在按时保养的前提下绝对皮实,后期保养费用也低。至于动力不足那主要表现在起步初期不足,楼主嫌动力不好的话可以选择速腾1.6手动或1.4T。
本人开车8年,从奥拓、富康、卡罗拉、到现今的高6,没一部车发动机出过任何毛病
先说轩逸吧:轩逸1.6的轮胎和整个车身不成比例,从后面观看是车身壮轮子小,给人的感觉是鞋小身子大的视觉效果。还有就是轩逸的后悬挂是半独立,速腾是独立悬挂。轩逸全车车身窄,轮胎195,这样的后果是转弯时甩尾严重。其他就不说了~但是轩逸的发动机绝对好。
马3:这车我开过,操纵可以,开起来犹如跑车,发动机技术比速腾先进。但还是上面说的底盘、悬挂系统无法和速腾相比,轮胎是195。
综合上述,我的意思是买车不是买发动机,主要是看车轿、底盘、悬挂,考虑这3个方面的原因是安全+舒适。速腾1.6的软肋是发动机技术落后,但它的发动机是捷达的发动机,技术虽落后但非常成熟啊,在按时保养的前提下绝对皮实,后期保养费用也低。至于动力不足那主要表现在起步初期不足,楼主嫌动力不好的话可以选择速腾1.6手动或1.4T。
本人开车8年,从奥拓、富康、卡罗拉、到现今的高6,没一部车发动机出过任何毛病