配备增压动力 推荐4款“T”动力紧凑车

● 大众高尔夫

动力系统：1.4TSI+5MT / 7挡双离合

拥有代价：手动舒适型 13.58万

         自动舒适型 14.98万 / 自动豪华型 16.68万

    提到增压动力，不得不说的就是大众了，国内在产的大众车型，几乎都有带T的动力配置。这其中，高尔夫绝对是大众的典范之作。

    经历了多代车型的更迭，高尔夫淬炼出属于自己的经典设计，车身的线条非常的平和简洁，窄而长的一字形前进气格栅，与C柱呼应的后车门线条。最新的第六代车型，抛弃的第五代浮华的表象，回归到了第四代的质朴。

    内饰方面，同样有回归传统之意，没有什么惊喜也不会失望，没有惊喜是因为，高尔夫并没有花心思在设计一个花哨的内饰造型，不失望是因为各个操控键布局合理，易于操作，且大众的做工与用料保持了一贯严谨细致的风格。

    高尔夫的轴距达到了2578mm，在众多竞争对手当中，数据虽不占优，但经过几代车型的演进，空间布置及利用率上，绝对的出色。没有刻意标新立异的平直车顶线条，也为后排乘员的头部空间留足了余量。另外，细节的储物设计，也都比较实用。

    高尔夫所搭载的1.4TSI涡轮增压发动机，可以输出96kW的最大功率，并且从1750转开始就能提供220Nm的最大扭矩，分别匹配5挡手动和7挡双离合变速箱，它有叫板一些2.0自然吸气发动机的实力，但一切却以家用为主。

    点评：同骐达的情况一样，即便是使用了更强劲的T动力，高尔夫同样没有表现出多么强烈的运动欲望，就像开篇所讲，更多是满足动力的前提下，以降低能耗为目的，其副产品才是更游刃有余的动力输出，而运动的本性全交由GTI去释放。