流行涡轮增压技术 推荐12款国内在售SUV
沃尔沃XC60
发动机动力：2.0T、3.0T
厂商指导价：40.8-65.8万元
全新沃尔沃XC60在动力方面采用沃尔沃最先进的动力系统。沃尔沃全新的2.0升GTDi缸内直喷涡轮增压发动机与Powershift双离合变速器的动力组合，是沃尔沃XC60 2.0T车型的最大亮点。配备了动力升级的2.0 GTDi缸内直喷汽油涡轮增压发动机，最大功率提升18%达到240马力，0至100公里加速时间仅为8.1秒。沃尔沃XC60 T6配备3.0升直列6缸双涡流涡轮增压发动机最高功率为304马力（224千瓦），最大扭矩为400N·m，0至100公里/小时加速仅需7.3秒。从1500转/分即可提供最大扭矩，从而获得了极快的加速与平稳的行驶性能。该发动机的性能十分卓越，动力反应也更加迅速。但燃油消耗率和尾气排放率却十分低。
【沃尔沃XC60 外观】
2012款XC60与2011款外观没有太大变化。值得一提的是，2012款沃尔沃XC60特别推出极具典藏意义的T5 环球帆船赛纪念版：配备独特的18寸Argus 轮毂，在翼子板上、车门面板、后备箱遮物帘及迎宾踏板等细节之处也配有独特的沃尔沃环球帆船赛元素。
【沃尔沃XC60 外观】
内饰方面包括电动空调控制，信息中心，巡航，皮革方向盘带有音频控制键，拉丝铝装饰和高性能的音响带有AUX输入和CD唱机。沃尔沃的看家本领安全科技更是不可或缺，包括一整套的RSC（防翻滚稳定控制系统），ROPS（翻滚保护系统）和WHIPS（颈部保护系统）等。
【沃尔沃XC60 内饰】
【沃尔沃XC60 内饰】
2012款XC60在拥有城市安全系统、行人安全系统、ACC自适应巡航系统等先进科技的基础上再度安全升级，部分车型增加了主动氙气大灯、BLIS盲点信息系统、雨量传感器和倒车影像系统，可谓百尺竿头、更进一步。2012款XC60多款车型加装了巡航控制、真皮座椅、前座椅加热，豪华尊崇感再度加强。Powershift双离合变速器，是国内消费者熟悉的产品，它采用了双离合器设计，配有两个相互独立的湿式离合器。在车辆行驶过程中，两个离合器交替工作，实现了快速顺畅、转换无间的换挡，从将动力损耗降到最低。
编辑点评：
2012款沃尔沃XC60对各车型分别进行了不同程度的配置升级，涵盖了安全性与豪华舒适性，从而进一步提高性价比，增强在市场竞争力。
宝马X5
发动机动力：3.0T、4.0T
厂商指导价：89.6-201.8万元
X5是宝马品牌的第一款四轮驱动汽车，于1999年底在美国上市后，在SUV市场取得很好的反响。宝马X5不论从车型设计还是市场表现都是一款非常成功的车型，拥有一流的品牌和卓越的性能使得宝马X5在豪华SUV领域里扮演领头羊的角色。这款车融合了豪华运动相结合的特征，尤其宝马的运动性能在X5上有着不错的体现。
【宝马X5 外观】
2011款新X5最大的变化就是在动力系统上全面启用宝马的新技术发动机，涡轮增压成了最热门的主题词。新款车主要是使用一台单涡轮双涡管的3.0升涡轮增压发动机和一台4.4升V8双涡轮增压发动机。这两台发动机已经成为新一代宝马车的动力之源，很多宝马的车型都已经装备。
【宝马X5 外观】
宝马X5 xDrive35i的动力系统使用了单涡轮双涡管结构的直列6缸3.0L涡轮增压发动机，能够在5800转/分时输出最大功率345ps，扭矩峰值达到了400Nm/5000rpm。对于推动接近2吨的庞大车身来说绰绰有余，作为拖挂房车使用也完全能够胜任。与这款发动机相匹配的是全新研发的8档手自一体变速器，对行驶中动力输出的变化反应敏感，能够在急加速时从最高档直接切换至需要的档位，确保牵引行驶过程中可得到持续稳定的动力输出，及加速响应。
【宝马X5 外观】
宝马X5的风格改动可以说是比较简单的。该车外观部分的改动宝马X5主要体现在前后的保险杠部分。升级后的X5采用了新款的类似X5M的前部保险杠。车子的空气抑制器和侧面的空气进气口显得更具有运动感，而雾灯的位置也更加移向了车子的内部。在车子的背面，后部的保险杠也进行了小小的升级，并且追加了一个突起的人造扰流器，排气末端也很大，相比之前版本的尺寸有不少的增加。
【宝马X5 外观】
车身内部采用了纳帕羊皮包裹的座椅，中央控制台以及仪表盘的设定作为选配项。而车子的行李厢空间则保持了不变，如果把后排的座椅收起来，买家可以获得620升的空间。如果把所有的座椅都放平，那么行李箱的最大容量数字可以达到1750升。配置上新X5提供了众多高科技系统，包括比较常规的抬头显示、转向头灯、远/近光的自动切换，众多高科技配置的出现既改善了行车的舒适性，也提升了安全性。
【宝马X5 外观】
2011款宝马X5在动力方面的变化最为明显，其配备了4.4L双涡轮增压V8发动机，这款发动机的转速在5500-6400rpm的时候可以输出最大功率407马力，在1750-4500rpm的时候可以输出峰值扭矩600N·m，宽广的扭矩平台确保了新款X5在低速和高速的状态下仍能有出色的动力输出。
编辑点评：
宝马X5将原来的自然吸气发动机更换为涡轮增压发动机，变速箱也标配了8速手自一体版本，这两项重要改变更加提高了新款X5的动力性能。
