雪天没什么可怕的 推荐4款自动挡小车

　　推荐：2011款两厢 1.5自动时尚型（售价：9.79万元）

　　特色：外形底盘都很运动，拥有4速手自一体功能

　　相比较1.3L发动机，1.5L发动机对于运动定位的嘉年华来说更适合一些，最大功率可达76KW/6000rpm，4000rpm可以释放138N.m/峰值扭矩。嘉年华手动变速箱给我们留下了很好的印象，挡位清晰行程很短，入挡的手感干脆。自动挡则是4速手自一体，界面很简洁，直线换挡模式对于女性来说特别受用。换挡杆一直到底就是D挡，而D挡旁边则是S挡，这是运动挡位，相比D挡来说，换挡转速会有所推迟，以利于更好释放发动机的扭矩。

　　手自一体功能也很好用，向上一拨是减挡，向下一拨是加挡。这个功能没有太多延迟，可以说嘉年华的操控还是比较得心应手的。想要简单一点，直接D挡，想要运动可以S挡也可以M挡。如果碰到冰雪天气，直接拨2挡起步就可以了，这一点和雪铁龙C2是一样的功能，只不过雪铁龙C2带有雪地模式，这对于冰雪较多的路况适应性更好一些。

　　虽然前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式和同级小车并无二致，但悬挂嘉年华调教偏向运动比较突出一点，比同平台马自达2稳重且悬挂更有韧性。避震弹簧在大负载的情况下也不会过度的压缩，行驶中给人扎实稳定美系品牌认同。同时在舒适性上也有所保留，小的路面零碎信息过滤得比较干净，只有在高速通过减速带或坑洼时才能体会到悬挂的硬朗坚实。电动助力除开转向灵活之外，回中与手感顺畅都达到了较好水准

　　嘉年华前脸与车尾都能找到与福克斯相似的设计元素，比如前大灯的神采飞扬，比如下进气的大嘴造型，比如尾部饱满的线条，这些都是吸引年轻人眼球以及作出选择的重要理由。和其他日韩系小车不同的是，嘉年华很直接的体现了运动的气质，侧头侧尾的表现了欧美硬朗小车风格。

　　中控台的造型个性、前卫是一个主要亮点；状如手机键盘的中控面板、运动风格的炮筒式仪表盘以及握感良好的三辐运动式方向盘，这些设计无疑会吸引许多年轻人的目光，虽然内饰材质主要以塑料为主，但是良好的装配工艺还是提升了该车的品质，就同级而言，嘉年华有标准的精致合资车功底。

　　嘉年华两筒式仪表盘很像一个女性用的蝴蝶状太阳镜，不仅时尚运动观感突出，而且仪表用料十足、精致的盘面黑底白字以及指针样式与福克斯有异曲同工之妙，清晰明了直观是运动小车必须给予我们的第一要素。这一方面我们认为嘉年华做得不错，当然缺点还是有的，就是储物格有些偏少，而日系对手则在这方面占有更多优势。

　　车型五：上汽MG3

　　推荐： 2011款 1.5L自动精英版（售价：8.97万元）

　　特色：内外造型新颖，5挡序列变速箱比较省油

　　动力方面，MG3有1.3L和1.5L两款不同排量，1.5车型来自荣威350的发动机并不让我们陌生，最大功率是80kW/6000rpm，峰值扭矩135N?m/4500rpm，除开5速手动变速箱，自动变速箱采用了5速AMT变速箱，也称为5挡序列变速箱。它以手动变速箱为基础，把离合器的自动控制和电子液压顺序换挡相结合，它们的原理和赛车上所用的一样。所不同的是变速器和离合器总成在设计上不是顺序的，它们是传统的手动变速器与电子选档机构的结合，F1上使用的变速箱就是此类。

　　AMT变速箱加入了所谓的“蠕动”功能，在抬起刹车后，车辆会慢慢前行。AMT变速箱在升档时的顿挫感还是可以很明显的感受到，舒适性无法和机械式液压自动变速箱相媲美，不过唯一好处就是可以当做自动挡使用，基本用车方面区别不大，同时油耗也十分理想。

　　AMT变速箱界面有些复杂，类似于手自一体变速箱，选择A挡位相当于D挡，而如果有超车或雪地要求，可以选择M挡，顺序是上加下减，一般冰雪路况起步就直接拨2挡或3挡。麦弗逊加扭矩梁式悬挂设计并不出乎人们意料，调教硬朗配合底盘扎实之下，MG3离地间隙竟然达到了158mm，在一定程度上满足了年轻人喜欢自驾游的用途。我们甚至可以为之加装行李架，带上两部自行车随行，这种旅途格调氛围是挺让人欣赏的。

　　MG3从头到脚都是全新包装，完全跟上了时代的脚步。熏黑的鹰眼大灯犀利动感。整车的钣金工艺十分出色，而环保水性漆的涂装给了这款车出色的漆面效果。作为主打时尚的车型，MG3为消费者提供了8种车身颜色，可谓十分丰富，符合年轻人的个性需求。

　　进入车内，MG3有两种内饰配色，黑色的更赋运动气息，浅色的显得更加温馨，内饰风格则是工整、简洁。设计师将年轻人青睐的苹果元素引入到内饰的设计上来，成就了其独有的i-Style极简内饰风格，相信这样的设计会吸引很多青睐苹果风格地年轻用户。尽管因为成本因素，车内材质还是以硬塑料为主，但做工与装配工艺并不输给合资对手。黑白搭配的一些细节牢牢抓住了年轻人的猎奇风格。

　　黑底白字仪表是现在流行，即便造型上缺乏流行的圆筒式运动风格，但清晰易读才是主要目标。而且MG3仪表行车电脑信息相当丰富，瞬间油耗、平均油耗、续航里程、行驶里程、平均速度等等与行车有关信息一应俱全。唯一不足就是红色电脑液晶屏有些刺眼，如果换成蓝白冷色调则更为时尚。如同苹果播放器造型一般的多媒体区域，是全车的亮点，做工细致之下易用方便是当下流行趋势。

    结语：自动挡因为更舒适，可以降低驾驶疲劳从而日益获得广大家庭消费者的青睐。这次推荐的5款车型中，雪铁龙C2的自动挡变速箱是最全面的，不仅拥有4速手自一体功能，还拥有雪地模式和运动模式。其次是嘉年华，4速手自一体也挺实用的。而雨燕和K2都是一样的4速自动挡，甚至连界面都比较雷同，好处是代步舒适，不足是操控可获得的乐趣降低。MG3是纯粹的AMT，不过增加了蠕动功能，舒适性虽然没有机械液压自动变速箱高，但油耗比较理想，结构也比较简单。大家可以根据自己的需求，决定适合的车型。