销量说明一切 盘点11月分MPV销量前三名
近两年来SUV车型的火热我们是有目共睹的，大的空间、好的通过性让SUV被许许多多人所熟知，销量也是直线上升。但偏高的油耗还是让许多想买SUV的人停住了脚步，而在这时候，一个名为“MPV”的家伙，站了出来，低油耗、大空间又拥有轿车般的舒适，让MPV慢慢崛起，成为了许许多多家庭购车的首选车型。许多人应该都不知道，自从1983年第一辆MPV从美国诞生后，MPV已经成为了汽车市场上增长最快的车型。
12月即将过半，11月销量悄然而至，MPV车型销量虽然仅仅只只占了总体销量的5%左右，而造成MPV车型销量不是很佳的原因有一个，MPV车型面向的是一户一户的家庭而非家庭的个人，换句话说就是一个家庭里面可能有几辆轿车，但几乎不会出现几辆MPV。但就目前国内的MPV车型以及市场表现的趋势来看，MPV的市场前景还是非常大的。下面就让咱们来体验一下此次11月份MPV销量前三甲究竟有什么魅力之处吧。
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No.1 东风风行景逸
官方指导售价：5.99～14.58万元
景逸此次继续当选MPV销量月度冠军其实没有一点意外，唯一意外的是在现如今都还有许许多多人称景逸是紧凑型的两厢车，其实严格的来说景逸其实就是一辆MPV，只不过厂家不愿承认罢了。可以说景逸其实是小弟本人非常喜欢的一款车型，合理的售价、大空间、不落伍的外形、合理的油耗以及非常丰富的车型选择，似乎没有理由会让我不喜欢他。
从景逸时尚、具有亲和力以及实用的外观来看，我想十个里面有八个会说景逸是个MPV，当然我也是其中之一。其实直到现在我都还没搞明白厂家到底是怎样想的，MPV界这么好混，却偏偏要把景逸归在紧凑型的两厢车里面。而其实相比MPV的厚重感，景逸的外形给我一种灵活的感觉，我想称他为小型MPV最为合适。
唯一能让我认可景逸是个大两厢的理由有且只有那么一个，就是景逸没有7座版车型，而造成景逸全系都是5座版车型的原因只有一个，4320/1804/1620mm的长宽高尺寸以及2685mm的轴距，4320mm的车身长度很难让景逸这家伙装上7个座椅，但正式5座版的设计让景逸拥有非常不错的乘坐空间以及非常宽大的行李箱容积。较高的坐姿丝毫没有影响景逸的乘坐空间，反而让驾驶员拥有更好地视野，也让景逸这小子看起来更加像是MPV。
走进景逸的车内，我毫不犹豫的说一句：这完全是一个MPV嘛。大尺寸设计非常普通的四幅方向盘，简单的中控台设计，近年来非常流行的中置仪表盘的设计，以及类似MPV车型的那种档位盘与中控台相连的设计，不管是从哪一点来看，景逸都是一辆MPV，而且是一辆走实用路线的MPV。没有丰富的配置、高科技的东西、复杂的按键，有的是非常多的储物格，一切都是以实用为主。
而至于动力方面，严格的来说(原谅我再次用了严格这俩字)，景逸共有三款发动机选择，分别是拥有车型最多的是来自三菱型号为4A91的1.5L发动机，其动力参数为：88kW(120马力)，143N•m；而另外一款则是目前没有推出新款车型的1.8L的三菱4G93发动机，动力参数为：103kW(140马力)，168N•m；而还有一款是来自上汽的Kavachi的1.8T涡轮增压发动机，动力参数为118kW(160马力)，215N•m。
景逸的三款发动机确实在国内的自主车型中应该算是比较常见的，尤其是三菱的两款发动机更是在许多自主车型身上出现，而那款1.8T发动机在上汽许多车型上也出现过。而与这几款发动机合作的变速器分别是：1.5L车型的5速手动和6速AMT序列变速器，1.8L则只有5速手动变速器，以及1.8T车型配备的5速手动和5速自动变速器。确实在AMT车型没有推出前，景逸在变速器的选择上非常有限，而多了AMT车型后，景逸变速器方面也是让人挺满意的。
