最高直降5.2万 盘点5款跨界车近期行情
车型分析:标致3008作为标致首款跨界车,拥有极具户外风格且鲜明而独立的外观。这与之前标致的风格大相径庭,在设计上,3008融合了SUV、轿车、MPV等多种车型的特点。并对这些车型的元素进行了平均分配,所以和我们常见的跨界车型有所不同,这对大家的接受程度也是一个新的考验。内饰风格也有别于以往标致进口车惯有模式,标致3008驾驶舱连中控台的设计推陈出新,很像飞机驾驶舱,只是缺少了导航、多媒体娱乐的支持。
车型 |
城市 |
指导价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
3008 |
北京 |
24.68-26.68万
|
1.6万元 |
有现车 |
上海 |
2.4万元 |
有现车 | ||
广州 |
1.8万元 |
有现车 | ||
深圳 |
2万元 |
有现车 |
市场行情:进口标致虽然在国内销售表现远不如东风标致,但从成本上看,标致3008已经有了不小的优惠幅度,从去年年底来看3008再次下拉了6000元,对于持币待购的消费者无疑是最佳的出手时机。
3008 保养、保险、用车费用详细 | |||
保养信息 | |||
质保政策 |
3年或10万公里 |
保养周期 |
10000公里 |
机油、机滤 |
618元(以4S店报价为准) |
机油、三滤 |
918元(以4S店报价为准) |
一年养车费用 | |||
保险费用 |
8000元左右 |
油费(97#) |
19671元 |
保养费用 |
1213元 |
费用总计 |
25536元左右 |
保养信息:3008享有三年或10万公里的整车质保,由于保养周期为1万公里保养,所以一年保养费用并不像其它涡轮增压车型那样高。
2010款宝马X1:购老款车型要抓紧
车型分析:作为X车系最小的一位成员,宝马官方把X1称为紧凑型运动多功能轿车SAV(Sports Activity Vehicle)也就是紧凑型运动多功能轿车,X1推出的一个重要意义在于将宝马X系列车型的准入门槛拉低了一个级别,同时加入宝马引以为傲xDrive四驱系统,另这台X1看上去又有点小SUV的味道。外观以及内饰方面同时也汲取了宝马X系列的家族式传统,唯一让人不爽的就是全系售价都比较高。
车型 |
城市 |
指导价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
X1(进口) |
北京 |
36.70-56.50万
|
4.6万元 |
有现车 |
上海 |
5.2万元 |
有现车 | ||
广州 |
3.8万元 |
少量现车 | ||
深圳 |
--元 |
无现车 |
市场行情:虽然国产宝马X1已经正式上市了,但目前终端经销商仍有部分进口宝马X1进行清仓甩货,价格方面28i可享最高8.6万元,25i可享最高5.3万元的优惠,但低端的18i目前已经没有现车了,价格同时也没有优惠。
X1 保养、保险、用车费用详细 | |||
保养信息 | |||
质保政策 |
2年 |
保养周期 |
15000公里 |
机油、机滤 |
1237元(以4S店报价为准) |
机油、三滤 |
2316元(以4S店报价为准) |
一年养车费用 | |||
保险费用 |
18941元左右 |
油费(97#) |
32553元 |
保养费用 |
3415元 |
费用总计 |
32604元左右 |
保养信息:X1享有两年不限制公里数的整车质保,保养周期为1.5万公里进行一次保养,不过由于进口X1采用了自然吸气引擎,因此油耗开销是个不小的数字。
总结:跨界车型虽说终端市场的占有量并不算很大,但游走在城市间却是能吸引住部分目光。另外跨界车的好处就是你买了一台又像是SUV又有轿车功能的多重功能车,个性化的味道还很浓,如果这次斯巴鲁XV定价合理还是值得值得期待的。