节油降耗实实在在 3款配启停装置自主车
帝豪EC7 GSG
帝豪EC7一直被公认为吉利的转型之作,其无论是造型还是做工,都有着脱胎换骨的改变,推出至今,销量稳定口碑极佳。2012款帝豪EC7不仅对车型进行看升级,还增加了搭载吉利自主技术的GSG(Geely Stop-Go)智能启停系统车型。
作为2012款的帝豪EC7在外观上做了小小的改动。在黑色加镀铬镶边的进气格栅的基础上一黑到底,将前大灯组也改为流行的黑底式样,但功能性未作改动。侧面车窗则增加了金属镀铬装饰条。外观的变化仅限于此。
内饰造型的变化相对要多一些,整体改用深黑配色,但整体中控区域进行了圆滑处理,金属边框的空调出风口和调整的音响面板,对整车质感的提升相当大。全车座椅造型也做了重新设计,并加入了电加热功能。GSG版在中控台最下方多了一个怠速启停系统主开关,驾驶者可以根据需要决定是否开启怠速启停,而左侧则是怠速启停功能的指示灯。
帝豪EC7仅一款1.8L 手动车型装备GSG技术
动力方面,新款帝豪EC7 GSG版搭载吉利自主研发的JLγ-4G18发动机,最大功率为102kW,最大扭矩为172Nm,仅配备5挡手动变速器。其所搭载的吉利自主GSG(Geely Stop-Go)智能启停技术,在遇交通拥堵等路况需要怠速等待时,实现发动机自动停机,减少油料消耗,停止无谓的废气排放;需要行进时,只需踩下离合或者油门,发动机自动快速启动,无需再次用钥匙点火。
整套系统即实现了怠速停机,又无需频繁手动点火熄火,不改变日常驾驶习惯,官方数据表示在综合工况下可节油5%-10%、减少CO2排放5%,在拥堵的市区节能效果能达到10%-15%,还能降低噪声污染以及发动机积炭。
点评:帝豪EC7 GSG版车型基于1.8L 手动尊贵型,售价10.08万元,高出其4000元。相比其他两款车型都要高出一些,但增加了制动力真空监测、电瓶电量监测功能,进一步提高了行驶安全性。
总结:在一些高端车型上,自动启停系统的技术已经相当普及,对于动力系统的寿命也做了优化。如今在自主品牌车型中,配备自动启停装置的车型多付出2000-4000元不等的价格,便可在城市间的走走停停中,不影响常规驾驶习惯的情况下,实现更好的节能降耗,不仅对于自身用车成本有一定的节省,更对环境保护做出了贡献,这样的技术值得推广。
2010年8月24日
宰相肚里能撑船 4款10万大后备箱A级车 远离城市的喧嚣,载着家人回归纯朴的大自然,当然得有“宰相肚”方可使驶得万年船。紧凑型家轿走进了无数家庭,其中最被看好的就是拉人和载物的实用性,特别是在三厢车的选择上,后备厢是不是足够大、是不是足够实用就成了一项非常重要的考量指标。今天,我们就给您介绍4款10万元左右有着“宰相肚”的紧凑级家轿。
腾翼C30
后备箱容积:510L
厂家指导价格:5.89—8.19万元
目前售价:5.29-7.19万
优点:整体空间大,在同级车中较出色;外观大气美观;价格实惠。
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贴身温暖 20万内带座椅加热功能紧凑车 我们在享受真皮座椅带来的舒适与档次感的同时,却要忍受来自冬季的冰冷。尤其是经常在北方开车的朋友,想必都对早起开车时那冰凉的汽车座椅有着切身的体会。但自从有了座椅加热这项配置后,车主们便不用这么遭罪了!可以一坐进车内即可感受到由下而上的温暖。并且,现如今这项配置也已经不再是那些豪华车的专利,今天,小编就为大家推荐几款20万元以内的配备座椅加热功能的热门紧凑车型。
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根据发改委屡次调整国内成品油价格的记录,从2005年3月份以来,国内成品油价格总共经历了25次调整,其中有17次是上调,8次是下调。
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长城腾翼C30
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