最高优惠5千元 5款自主经典畅销车推荐
● 推荐车型三:2012款景逸
3个月平均销量5890台
景逸每个月的销量基本上占了整个东风风行销量的80%,可谓功不可没。城市的扩大化,致使人们用车时长的增加,车辆成为中国城市家庭的第二生活空间,人们需要较大的车内空间来纾解压力,景逸就是这一消费趋势的延伸。景逸1.5XL是东风风行面向1.6L以下小排量市场推出的战略车型,定位于“城市家庭第一辆代步轿车”,功用和性价比方面得到了家用入门车市场的认可。而景逸LV的推出则是填补了1.8L排量的空白。
景逸的很多关键技术来自国外,尤其是在省油、以及车身安全方面下了很大的功夫,百公里油耗从原来的6.8L降低至6.2L,达到了国家节能惠民补贴标准,在油价涨多于跌的当前,也不必担心昂贵的油费。另外,车门B柱采用了4层钢板,厚度为一般轿车的两倍。
景逸 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
景逸 2012款 1.5XL MT 标准型 |
5.99万 |
5.59万 |
4000元 |
有现车 |
景逸 2012款 1.5XL MT 舒适型 |
6.59万 |
6.19万 |
4000元 |
有现车 |
景逸 2012款 1.5XL MT 豪华型 |
6.89万 |
6.49万 |
4000元 |
有现车 |
景逸 2012款 LV 1.5 MT 舒适型 |
6.89万 |
6.49万 |
4000元 |
有现车 |
景逸 2012款 1.5XL AMT 舒适型 |
6.99万 |
6.59万 |
4000元 |
有现车 |
景逸 2012款 1.5XL MT 尊享型 |
7.19万 |
6.79万 |
4000元 |
有现车 |
景逸 2012款 LV 1.5 MT 豪华型 |
7.49万 |
7.09万 |
4000元 |
有现车 |
景逸 2012款 1.5XL AMT 豪华型 |
7.59万 |
7.19万 |
4000元 |
有现车 |
景逸 2012款 1.5XL MT 尊贵型 |
7.69万 |
7.29万 |
4000元 |
有现车 |
编辑点评:风行汽车一直注重家用和商用MPV市场,也取得了不错的业绩。从最开始的三菱太空舱引进并消化,算是一个不错的案例。2012款景逸的定位为“家庭代步车”,更贴近家用,从市场反馈看,口碑与销量还有很大的提升空间。
● 推荐车型四:V3菱悦
3个月平均销量5959台
作为家用入门代步车,V3菱悦的性价比还是得到普遍认可,菱悦基本上占了东南汽车60-70%的销量比重,V3菱悦的竞争力主要体现在4A91的三菱直系发动机,五连杆的悬挂以及改装潜力十足的外观,但车身空间和内饰细节上仍难以走出自主品牌的工艺问题。除了两大硬实力部件,此次新款风采版通过增加外观的颜色及轮毂尾翼等个性细节,来提升消费者的好感度,但整车性价比和内饰中控的变化不明显。
V3菱悦的销量从三个月的数量表来看,处于一个节节攀升的状态,在同级别不少车型取消节能补贴后,V3菱悦还能享受这样的待遇,自然消费者也能从中获利,原本这也是一款不错的车型,再加上一些政策的补贴,热销自然是不在话下的。
V3菱悦 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
V3菱悦 2012款 1.5 MT 幸福版 |
5.98万 |
5.58万 |
4000元 |
有现车 |
V3菱悦 2012款 1.5 MT 新幸福版 |
6.08万 |
5.68万 |
4000元 |
有现车 |
V3菱悦 2012款 1.5 MT 舒适版 |
6.28万 |
5.88万 |
4000元 |
有现车 |
V3菱悦 2012款 1.5 MT 豪华版 |
6.68万 |
6.28万 |
4000元 |
有现车 |
编辑点评:选择东南V3的消费者,一是看中外形上的个性改装潜力,二是三菱1.5L发动机及五连杆的悬挂,在动力操控和经济上都有不错的表现,不过在内饰做工上相比与同级对手有所不及,而且轴距空间上是个短板。