较低的门槛 盘点节能补贴自主紧凑车型

奇瑞E5

奇瑞E5是我个人比较喜欢的一款自主品牌车型，原因有两个。一是E5造型设计不错，二是价格低。起步价不到6万，只是没有铝合金轮毂和前排气囊。没关系，再加5000元这些都会有，而且还可以选装天窗。

E5的外观非常朴实，不花哨的线条未必一下能抓住别人眼球，但时间越长就越能感觉出平凡才是真的味道来。E5内饰因为有着符合国人喜好的颜色搭配，设计合理，做工也不错，所以整体很能让车主满意，尤其是那个粗壮运动的方向盘为E5增色不少。

奇瑞E5有1.5和1.8L两种发动机车型，其中1.5L发动机全都采用5挡手动变速器，而1.8L车型全部都采用CVT自动变速器，区别明显，分别针对不同的客户群体。这其中购买1.5L发动机车型的消费者占了大多数。

E5的1.5L发动机动力数据比较好看，最大功率80kW，最大扭矩140N•m，但车辆加速表现并不没有想象中流畅迅猛，发动机与变速器的匹配不够融洽，动力似乎有一定损失。相对来说E5适合耐心而守规矩的驾驶，不争不抢，感觉会好很多。

购车推荐：6.48万元的1.5L优悦型最值得选，它比新悦型主要多了铝合金轮毂、前排安全气囊、中控锁、倒车雷达、皮座椅等非常实用的配置，而价格只多了5000元。另外售价6.7万元的智悦型比优悦型主要多了导航，意义不大，也不太推荐购买。

轮胎品牌：玲珑轮胎 RADIAL 618

轮胎尺寸：195/55 R15

奇瑞E5采用的是在国产车中也比较经常出现的玲珑轮胎，它的主要特点是耐磨，拥有很好的经济性。另外就是轮胎抓地力不错，高速行驶稳定，舒适性相对表现一般。车主今后可以考虑采用稍软一些的舒适性轮胎。

颜色：奇瑞E5的颜色整体比较庄重大方，除了白色外没有什么鲜艳的颜色，也不提供红色选项。琥珀金是E5比较有代表性的颜色，可以考虑选择。

维修保养：奇瑞E5质保期为三年或6万公里，常规保养间隔为5000公里或3个月。费用方面，更换机油机滤价格为240，更换机油三滤价格在450元左右，花费处于同级别车型中等略偏上水平。 

宝骏630

宝骏630在诸多方面都与刚刚说完的奇瑞E5有相似之处，比如同样有好看的外观内饰造型设计，用料做工较好，入门车型价格合适，空间也足够日常使用。这些都是在目前激烈竞争中自主品牌车型想要立足的根本。

宝骏630表现更出色的部分是动力与操控部分。同是1.5L发动机，其最大功率、扭矩分别为81kW、146N•m，实际驾驶起来推背当然谈不上，但是比大多数同排量自主或合资车型都更有冲劲些。而1.8L车型将在8月20日上市。

另外，宝骏630自动挡车型采用6挡变速器也是车辆非常大的卖点。因为首先有一些自主品牌紧凑车根本就没有自动挡车型；其次即使有自动挡，包括合资品牌，使用6挡自动变速器的也不多。这项配置可以大幅提升车辆舒适性与燃油经济性，对提高车辆竞争力有很大帮助。

购车推荐：对比一下配置可以发现，宝骏630标准型没有雾灯、铝合金轮毂等配置。这也是入门级车型的通常安排，虽然价格有吸引力，但是配置确实有很多不太合理的地方。相对来说，售价7.08万元的舒适型最值得选，配置丰富许多。

轮胎品牌：玲珑L788轮胎

轮胎尺寸：195/60 R15

宝骏使用了玲珑L788系列轮胎，表现突出的是节油与耐磨性能。而这些最终都会转化为经济性，节省车主开支。

颜色：宝骏630有7种颜色可选，对消费者来说基本都能找到喜欢的颜色，常见的红色、白色、黑色以及更显特别的蓝色、金色都有提供。

维修保养：也许是因为宝骏 630质量非常接近合资车的原因，这款车的维修保养费用相对也有些略高。更换机油机滤需要270元左右，而更换机油三滤则在850元左右。不过幸好宝骏630保养间隔里程较长，达1万公里。而且动力总成提供五年/10万公里的质保。整车质保期则为三年/6万公里。