期待着8天的长假 六款长途出游SUV推荐
不过需要提醒大家的是,在惬意的出行前,即使再好在高档的车都要提前做个全面的检查,做到有备无患。而远行归来,就要立刻检查车辆是否出现问题,避免维修延误而造成的日常使用危险。
荣威W5
指导价 | 17.18-29.88万元 | 经销商报价 | 14.88-29.86万元 |
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长/宽/高(mm) | 4746/1888/1765 | 轴距(mm) | 2740 |
动力 |
1.8T:最大功率118kW/5500rpm,最大扭矩215Nm/2000-4500rpm 3.2L:最大功率162kW/6000rpm,最大扭矩310Nm/4600rpm | ||
变速箱 | 5/6速手自一体,5速手动 | ||
车体结构 | 非承载式 | ||
四驱形式 | 分时四驱 | ||
保修政策 | 三年或8万公里 |
荣威W5正式上市是在去年8月,同级最强的越野能力是它的最大卖点,同时它也是最贵的自主SUV之一。不过说它是自主又有些牵强,因为W5是基于韩国双龙享御为基础开发的,双龙享御又使用了老款奔驰M级的平台,所以说它是合资车也不为过。而在合资范畴里,W5又算是最便宜的了。因此,这个出身尴尬的“超级混血”倒是凭着这一点混得有模有样。
作为一款城市越野SUV,W5的越野性能不赖。它所采用非承载式底盘以及硬派越野车的标准悬挂,拥有分时四驱系统,你完全可以和驾驶越野车一样,根据实际需求选择2H、4H和4L三种驱动模式。而它的纵置发动机设计,可以有效地提高车辆的传动效率。
当然了,你不能够以一款纯硬派越野车的标准来要求W5,上汽给它打出的招牌式“跨领域专业SUV”,它首先满足的是都市驾驶功能。W5的公路表现挺不错,它的车架前后采用了柔性连接单元来承载车身,起到了车辆抗衰减路面冲击的效果,舒适性不错。配合定速巡航,长途驾驶的疲劳会被大大降低。
空间方面,W5的乘坐空间完全满足5人的基本需求,前排储物空间数量算不上优秀,但是位置的设计还是非常合理的。后备箱在同级车中算不上最大,不过空间足够,底板下还隐藏有分区储物格。如果要带大件物品,后排座椅还能按4:6自由折叠组合,与后备箱自然的连为一体,形成一个平整的超大后排空间。
动力方面,荣威为W5提供了1.8T和3.2L两款发动机。1.8T是配备于荣威550和750上的1.8T kavachi直列四缸涡轮增压发动机,这台发动机的技术是从罗孚汽车带回来的,优点是耐用、故障率很低,缺点是高转速时的噪音让人无奈。3.2L发动机则来自老款奔驰e级上的3.2L Tornado XGI直列六缸发动机,技术并不先进,不过3.2L的大排量已经可以提供充沛的动力了,当然了,它不擅长节油。
维修保养:荣威W5提供三年8万公里质保,首保免费,日常保养间隔为5000公里。更换机油机滤和三滤的价格分别为270元和600元左右。
颜色:W5共有五种颜色可供选择,分别为伯爵黑、温莎白、燕尾灰、骑士银、罗兰紫,个人认为白色最好看。
轮胎:W5采用韩泰轮胎,根据型号不同共有两种规格轮胎,分别为225/75R16和235/75R16,前后轮规格相同。
推荐车型:1.8T 四驱版是我认为性价比最高的一款,它是四驱款里唯一拥有涡轮增压和6档手自一体变速器的,又是涡轮增压款里唯一有四驱的车型,综合了双方的优势。
小结:作为“混血儿”的W5是一款血统成分比较复杂的车型,因此价格在同级车中有些高,但却是同级中越野性能最强的。