跨界大行其道 13万元内跨界紧凑车推荐

　　此次我们要谈的，就是各大品牌的CROSS车型代表，近期世嘉表现相当火热，销量成绩也逐步见长，看来新款上市后，各方面都开始发力了；而说到CROSS车型，天语SX4也是不可忽略的代表，它绝对是跨界领域的领头兵；自主车型中也有几款值得一说但名声并不显赫的车型，如骏捷CROSS，还有风神H30等，在此提出，可以参考一下与合资车型的差别。

● 雪铁龙世嘉CROSS
指导价：11.18-12.18万

　　世嘉CROSS是基于1.6 MT乐尚型/AT时尚型打造而来，价格要比这两款车型均上调了5000元，且不论这5000元来得值不值，先了解一下这车的基本情况才是王道。

★ 世嘉CROSS显而易见的改变在哪？

1，增加黑色运动大包围，前后增加银色挡板

　　就像所有的跨界车型那样，黑色包围是必须要有的。世嘉CROSS的包围有种外凸的效果，霸气十足，配合原本就“非善类”的前脸，是不是很像古代的那种大胡子彪形巨汉？

2，搭配银色行李架，更有旅行车的味道

　　行李架也必不可少，但看其粗细以及硬度，估计都是装饰的意味多余实用。

3，提升底盘高度与轮间间隙，通过性有些许提升

　　官方没有公布具体的离地间隙，不过通过万能的实拍牌，还是能知道，世嘉CROSS，真的有“长高”！

 
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4，内饰改用黑色织物运动座椅

　　新式座椅很不错看，红黑相间再加“CROSS”刺绣，运动风格很强烈。但坐上去就感觉不那么一回事了，侧翼包裹太软，缺乏支撑性。

5，更换铝合金踏板

　　这些改变--5000元--值不值？看网友怎么说

★ 网友印象（点击进入评论页面/口碑频道）：

ID号-成功的方法：这样的新车没什么看点 还不如直接去买SUV了。

ID号-antny：同样是MT，1.6Cross和2.0普通版价格相差不大，还不如考虑搞2.0。

ID号-泥娃娃110：外观方面，其实个人感觉增加了这么多运动套件，确实让世嘉这款主打家用的车型还兼具了运动的风格，先不说价格如何，就只看外表的话，我会更倾向于选择世嘉两厢Cross车型。

　　从网友的评论来看，大多对这款车的外观抱着一种肯定的态度，但是对其售价以及动力的匹配还有CROSS的定位表示不理解。如果与普通版一样售价那多有诚意；如果离地间隙能再高点，那该多好；如果CROSS版本搭载2.0L发动机，不是更合理吗......那么多如果，世嘉便不是世嘉了吧？

编辑点评：以世嘉的月销量来看，两厢向来不是主力车型，此次推出的两厢CROSS版，可以当做一种催化剂。且不论5000元值不值，就这款新鲜车型而论，目前优惠政策尚不鲜明，相比普通版动辄1万5千以上的优惠来说，现在购买CROSS版确实显得不那么明智。喜爱这款车型的，可以稍等片刻，等到它与普通版走到同一条起跑线再说吧。