末日危机的到来 点评2012年滞销严重SUV

　上汽荣威W5

　　厂商指导价：17.18万-29.88万

　　2012年1月至11月总销量：0.5万台

荣威W5 指导价 17.18-29.88万

　　荣威W5的销量表现只能用惨不忍睹来形容，但说实话，W5的这种表现一点也不奇怪。该车的研发平台是双龙享御，也许消费者会比较陌生，这也不奇怪，因为双龙本身就经营不善而多次被转手，试想上汽用已经被市场抛弃的产品做二次开发能有多少胜算呢。

荣威W5 指导价 17.18-29.88万

　　W5上市的价格没有体现出国产车的性价比优势，厂家想借此产品树立自己在中高档SUV车型的地位。可是这款韩国血统的SUV并没有什么技术上的亮点，而荣威品牌本身也没有什么份量，这也导致了W5的销售失败。

荣威W5 指导价 17.18-29.88万

　　从产品本身来说，这款重达2.37吨的家伙用一台1.8T的发动机来驱动显然有些小马拉大车的意思。而3.2自然吸气发动机采用原装进口，高昂的成本和售价让人望而却步，同时高油耗和后期维护保养也是消费者不得不考虑的因素。

荣威W5 指导价 17.18-29.88万

荣威W5 指导价 17.18-29.88万

　　W5的内饰设计风格与主流产品有较大差别，做工和用料也很难让人满意。方向盘的转度力度很沉，好像没有助力一般，对女性驾驶者来说显得尤为不便。

荣威W5 指导价 17.18-29.88万

　　过低的销量也会影响荣威W5的保值率。（小知识：影响车辆保值率的因素主要有三个，市场流通性、市场保有量、车辆维修使用费用及便利度）。而本身就不便宜的W5再加上较低的保值率，对于车主来说是个不小的损失。