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属于男人的SUV 提日产奇骏 2.0L 舒适版

  纠错  2015/5/24 10:23:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

本人在江西的一个偏远小县城,八十年代初生下的屌丝一枚,一直有着想换车的冲动,其实说来本不应该有这样的冲动的,因本人之前有辆轿车(2011年老丈人过继给我的日产轩逸),就本人这小县城来说车子的使用率也不高,按理来说不应该换车的(此话土豪可忽略)但是心中SUV的梦想难以磨灭----“男人要有一辆属于自己的SUV”想想自己已是而立之年,就在冲动一回,于是就把换车的事项提上生活日程,前面说了本人屌丝一枚,手头并不宽裕,由于预算有限,所以一直关注着15W---20W之内的所有小型、紧凑型、国产、合资的SUV,可以说不管是晴天下雨还是白天黑夜,一有时间不管是电脑还是手机就在网上论坛上查找搜索。小型SUV关注过雪弗兰创酷、别克昂科拉、本田缤智、XR-V、现代IX25,但由于本人之前开的是日产轩逸,对于紧凑型轿车来说的话轩逸的空间没的说(了解此车的人都知道),所以这些小型SUV的空间都满足不了我,所以被我和我的LDpass了,只能把目标锁定在了紧凑型SUV上,(其实有个非常秘密的要求是我和LD都希望自己未来的SUV后排放平能当床,小两口出去旅游啊啥的能省个住宿费(再次声明本人屌丝一枚)。关注过的紧凑型SUV有本田CR-V、丰田Rav4、福特翼虎、马自达CX-5、标志3008、现代IX35、起亚智跑等等基本上起步价20W以内的紧凑SUV全列入了名单,甚至连双龙柯兰多、斯巴鲁XV也加在名单之中,但是这两款车在理性的思维下立马PASS,原因很简单,柯兰多在我们这小县城里保有量实在是低,手指伸出来都比它多,XV是好车,但是纯进口车,像我这屌丝只能看看,别到时候买的起还养不起了

       首先要说的是本人是个理性的外貌协会人士,在众多美丽的车外形上也注重车的。好了,废话说了这么多现在说说选车经历,首先没去实体店在网上就把起亚智跑给PASS了,原因是网上数据显示智跑的最小离地间隙才146CC,什么,才146CC,没错,就是146CC,那不是比我家轩逸底盘还要低,这样的可以说是SUV吗(智跑车主和粉丝请勿砖头),还搞的我有段时间看见街上停着的智跑就要弯腰低头看看人家的底盘(弄不好还被别人怀疑是偷车贼),每次看完都要疑惑,有这么低吗,但是没办法,网上数据写着,所以只能PASS,虽然智跑的外形很时尚动感,我也挺喜欢的。

      在来就是两田的CR-V、Rav-4,这个不用我多说,大家都知道这两辆都是好车,但是发现这两款车的配置方面实在是让人吐槽,在价格不便宜的情况下这两田连基本的刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助都没有(低配),我看到很多这些都是标配啊,虽然我也不知道有这些配置开起来有什么用,但是人都是这样的心理,花了钱,有总比没有强(又再次显露出屌丝的心理

       翼虎:和同事家人都去看了翼虎,看上去真心不错,那身段,那线条,就像健美人的肌肉,条条清楚,实在诱惑,但是翼虎是全系带T发动机,考虑到后期保养和维修也只能放弃,加之价格也有点偏高,最最主要原因是闹得沸沸扬扬的断轴,实在不敢拿驾驶安全来冒险,虽然不知道自己会不会买到中标车,但是不敢拿二十来万和安全去赌啊,所以只能忍痛割爱,PASS。

       3008:起先对3008的长相并不感冒,个人感觉说他是SUV又好像不太像,总感觉怪怪的,而且他的后悬挂是扭转梁式悬架,虽然也不知道扭转梁式悬架和带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬架有哪些区别,貌似很多SUV都是后独立悬架,所以也就觉得独立悬架好了(自己不是造车的也不是修车。不懂,跟着大流总没错),但是他的内饰是彻底的征服了我的眼球,那科技感十足的中控太给力了,无奈对他的外貌和空间实在不满意,所以PASS。

       CX-5:这款车我要好好说说,这车是我的大爱,也是关注了最久的一款,也是去4S店了解最多次的一款,更是唯一一款试驾了的车型,有几次差点就定了,不管是他的外观,内饰,空间,操控都比较满意,而且现在新款马上上市,老款的优惠也还不错,本来总总的满意应该就是CX-5了,但是偶然在网上看到有CX-5车主说此车有时会缺缸呀失去动力呀点火线圈什么的总总问题,本人选车的最低要求就是对行驶安全有影响有问题的车一律PASS,无论其他的有多么的满意和喜欢,一律不留情面,这是原则,相信很多人也会有此考虑。只能对CX-5说无奈,CX-5真心是款好车,本人也是真心喜欢

      好了其它的也就不一一道来了,终于到奇骏出场,其实关注奇骏也属偶然,第一次遇见它是我在4S保养我的“退役老兵”(服役期间任劳任怨,听从指挥,从不耍脾气,吃的也很少“省油”这也是我再次选择日产的重要因素)轩逸时看见的,第一眼看到奇骏全家人就被它给吸引了,外形魁梧(符合SUV身材),内部空间大、内饰好看、配置丰富(日行灯、无钥匙启动、全景天窗、安全配置、双区恒温空调、后排出风口、360°全景摄像等等)最吸引我的是全景天窗和无钥匙启动(我承认我是屌丝,此配置是装B神器)。在论坛发现评价也不错,结果就中了他的毒。

       在逛论坛的时候也犹豫过,论坛上车主说的冷保护、漏油、异响、天窗等等的问题(各种担心,各种犹豫,自己还安慰自己,这些都不影响行车安全,车无完车嘛,可以忽略)。最后也实在中毒太深无法自拔还是决定选择奇骏。

       购车经历:

       购车经历是没什么好说的,定车当天家里这边车行搞活动,加之车行老板是朋友,给出的价格合理也就没多谈什么就果断定了,定的是2.0舒适款曙光金,现在开始就是激动的等待中

      提车也是比较激动加匆忙,光是按照网上下载的提新车注意事项及流程对照验车就用了近3个小时了,新车开出店都12点多了,由于时间紧也就没顾得上提车拍照了,提车激动紧张心情大家应该也都经历过,也请各位谅解。

       用车感受:

       提车到现在也就几天时间,谈不上什么用车感受,在此就简单的说说吧。

       动力:个人觉得2.0的动力对于家用来说够了,不论是出去旅个游跑高速(暂时还没跑)还是城里走走或者偶尔想激情一把,那是结对没问题,只要肯给油也不肉(跟我之前1.6轩逸对比)。

       空间:空间就不用说了,相信各位买奇骏也是奔着这点才下手的,后排放到做个床那是结对的OK,没有任何压力(对于身高太长的人除外)

       天窗:当初买车的时候就决定要买个带天窗的,没想到舒适款还是个全景天窗,真是爱上加爱,打开遮阳帘那心情一下豁然开朗,舒坦,大爱加大赞。

      油耗:因为一箱油都没跑完现在现在才跑了几百公里也不能做出更多的评论。

      空调:我个人觉得空调还是比较给力的,车子还没上牌,所以没去贴膜,就我们30来度的气温,在阳光下至少34度的情况下空调设定在23度车内都非常凉爽,在此赞一个。         

       吐槽

       1、舒适版居然不带座位位电动调节(不然又是装B神器)。

       2、后排座椅角度居然不可以调节,这对后座舒适度大打折扣。

       3、没有一键升窗,而且门上的按键居然没有发光,晚上按个键要用摸,实在不方便。

       4、近光灯好像确实是蜡烛啊。(但是日间行车灯确实很骚

       总结:感觉新奇骏还是不错的, 2.0的舒适版在动力方面还是可以满足家庭用车的,外观和内饰配置等是吸引我的最大地方。毕竟车无完车有些小问题还是会有的,这就要看你能不能包容了,就我吐槽的几点都是可以克服的所以也就不在乎,我觉得在20W左右的车里面,新奇骏还是很具有性价比也是值得拥有。

       第一次交作业写的不好的地方还请大家多多包涵,其他还有些什么写的不好的地方请大家批评指正。

       好了, 说了一大推终于说完了我的选车、提车经历,也辛苦各位看官们听我唠叨这么多,各位的眼睛也累坏了,那么眼保健操开始,做完操休息好眼睛高清大图走起

先来个凶悍的骏马头




大家都说要有大鹏展翅,我也来个

2011年5月24日

高速更稳定!奇骏2.5MT三千公里心得篇
    自从2月摇到号、3月给老爷子买了车,先后做了镀膜和底盘装甲的作业。 然后自己做了密封条静音、DIY了后备箱隔音棉、安了车门槛装饰踏板等等,这些都不再赘述了~~~~其后,我充分发挥活到老折腾到老的精神,把该自己小宝的改装精神充分发挥到老爷子的车上了,趁老爷子回厦门度假的机会,在未经过老爷子许可的情况下,好好倒腾了一番。现在3000多公里了,磨合也差不多了,是该交个功课了,权当抛砖引玉,各位板儿砖轻点~~~先来一张全景照screen.width*0.62) {this.resized=true; ...查看全文>> 更多相关>>
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