先天优势 三款搭载1.6T发动机两厢车型

    车型一：日产骐达

　　全新一代骐达采用日产最新的家族式前脸，棱角分明，三角形的大灯和倒梯形的格栅，让他更像是一款日产的车，不再有上一代和雷诺混血的感觉。

　　车尾的造型比较紧凑，全新设计的尾灯也很时尚，整体感觉和逍客有点像，只是没有提供流行的LED灯组比较遗憾，这也可能是日产留了一手，为将来的小改款做好准备。

　　内饰颜色方面有纯黑和米色可以选择，黑内饰虽然看起来很酷很运动，但是和他家庭用车的定位有点不相符，就算选择了1.6T发动机，除了动力更强劲外，那绵软的悬挂还是很难和运动车型联系到一起。新骐达的用料和做工还是值得肯定的，中控台上部全都覆盖着软性材质，正面有黑色的木纹装饰，虽然是仿制品，但足以达到以假乱真的地步，效果十分出色。而空间方面一直都是日产车的强项，从上一代骐达到轩逸，再到天籁，在乘坐空间方面的表现，都是同级中的优等生。新一代骐达在原有的轴距基础上又加大了100mm，达到了2700mm。不夸张的说，后排乘客要想翘起二郎腿绝不是难事。

　　动力方面，着重要说的是1.6T发动机，1.6L涡轮增压发动机在缸内直喷技术的帮助下，拥有140千瓦的最大功率和240牛米的峰值扭矩。与之配备的是6速手动和全新智能6速手自一体XTRONIC CVT无级变速器。与1.6L车型的CVT变速箱技术特点基本相同，但是增加了模拟6挡手动模式。悬挂方面采用前麦弗逊式独立，后扭力梁式半独立悬挂并带有高刚性稳定杆。

　　编辑总结：虽然新骐达配备了同级中最强的1.6T发动机，但从车辆的整体定位，和悬挂调校来说，很明显这是一辆主打舒适性的家庭用车，空间大、配置高都是最有说服力的地方。1.6T发动机起步猛提速快，但我劝你最好还是不要指望着开他去飙车，在操控性方面新骐达实在对不起发动机的表现，转弯侧倾大，过坎像坐船，所以大多数选择新骐达的消费者，只要购买1.6L车型就足已了，毕竟我们不是每天都在参加直线加速赛。