各有侧重 新骐达详细配置对比英朗XT

近年来，小排量涡轮增压发动机已经成为了国内车市发展的一种新的潮流，1.4T和1.6T涡轮增压发动机不但能够获得超越2.0升排量自然吸气发动机的动力水平，同时还有助于节油环保，甚至能享受国家优惠政策，可谓一举多得。所以作为老牌日系车代表之一的日产也终于按耐不住内心的骚动，在推出新款骐达的同时为其换装了日产旗下的首款1.6T涡轮增压发动机，而今天的另外一位主角别克英朗XT同样配备有1.6T涡轮增压发动机。当然除了要拥有出色的动力，想必它们在配置方面也不会有丝毫马虎，下面就让我们来看看它们的详细配置对比吧。

对比车型
车型	东风日产 骐达 2011款 1.6T M-CVT致酷版	上海通用别克 英朗XT 2010款 1.6T 新锐运动版
厂商指导价	15.68万元	18.15万元

　　外观配置：新骐达看重性价比，英朗XT凸显档次感

　　外观方面的配置，我们就先从前大灯开始说起吧。新骐达近似于三角形的氙气前大灯样式十分犀利，大灯采用带单透镜的远近光一体炮筒式灯组，丝毫不吝啬展示出自己野性的一面，而在经过熏黑处理后则更具运动视觉效果。此外，新骐达的前大灯还带有高度调节、清洗装置和自动感应开启这三项功能。

 

 

　　跟新骐达一样，英朗XT的鹰眼式前大灯同样线条犀利，杀气外露，而且大灯也经过了熏黑处理，相当吸引眼球。但是英朗XT的没有像新骐达一样采用带透镜的氙气大灯，大灯高度调节和清洗装置这两项配置也都没有配备，相比之下大灯的功能性不如新骐达。

　　比较完前大灯，我们接着来看下两车的外后视镜功能配置。英朗XT仅仅提供了外后视镜电动调节这一项功能，并且侧转向灯也没有集成在后视镜上，而是位于车身侧面。新骐达的侧转向灯也是位于车身侧面，功能方面除了支持外后视镜电动调节外，还比英朗XT多了外后视镜加热这项功能。

 

　　视线顺着车身往后走，我们可以发现两车都配备有无钥匙进入系统，带来实用性的同时也满足了车主的虚荣心。虽然同样配备有无钥匙进入系统，但英朗XT的车门把手经过了镀铬饰条妆点，看起来比新骐达跟车身同色的车门把手更有档次感一些。

 

 

　　两车的尾灯采用了跟车身风格很搭的造型设计，而且也都做了熏黑处理，不过英朗XT的尾灯融入了时下流行的LED灯组，而新骐达只是采用了普通的卤素灯泡。

 

 　　最后来看下轮胎方面的选择。新骐达的17寸铝合金轮毂样式十分别致，极具运动气质，套在上面的是尺寸为205/50 R17的固特异轮胎。相比之下，英朗XT的五辐式铝合金轮毂则要逊色不少，轮胎品牌同样采用了固特异，不过255/50 R17的轮胎尺寸比新骐达的略大。