走别人没走过的路！ 骐达改装避震作业

末日之作

距离上一回动作已有两个月了，等这套避震器真的等了很久很久，不过我认为好东西是值得等待的。改装也是需要时间慢慢捣腾的，享受这个过程，陪伴他一起蜕变。

当我接到电话说减震到了的那一刻，真的有点激动飙泪了，终于要摆脱小SUV的称谓了！殊不知整天被一群人说是SUV的心里有多难受

这次更换的减震器是台湾DS的CR街道顶级版，嗯，我相信99%的人都没有听说过这个品牌，我相信90%的人会问怎么不用BC、D2、YELLOW、TEIN……等等，我不想评价其他品牌的减震器是怎么样的，我只相信我自己的选择，我喜欢走别人没走过的路，喜欢用别人没挖掘的东西，不然你怎么会在看我的帖子呢？

好吧，可能你会问我为什么要改减震？其实也很简单，我想车身低一些，过弯侧倾小一些，提升操控性，但是我又不想失去舒适性，很明显这套避震满足了我所有的需求。

我并不追求贴地的高度，所以车身并没有降得很低，前2指后1指（or1指半）是我最后的高度。我调整的前6段后4段，师傅说前5后3会软一些。

两天用下来，我的感受是我所需求的它都做到了，我并不是很懂改装，也回答不上专业性的问题，我只知道车身高度达到了，过弯倾度降低了，强性和刚性都得到了提升，乘坐感变化不大，和原厂舒适性接近等同，当然变化总是有的，我说的太主观就不好啦！

好了，向今天的主题出发~

到店取避震先

墙上各种展示，猜猜我今天安装的是哪一套

终于看到我的避震了

小讲解下这套台湾DS避震器，免得跟帖回答啦！

手工避震

16段高低软硬可调

30个月保固期！可见这个品牌对品质的要求有多高

小越野要进去改造了！

开始拆箱~~