过年开新车 盘点近期将上市十余款新车

长安福特新蒙迪欧：

上市时间：2013年3月

长安福特蒙迪欧是福特在国内的重要车型，而其自从2011年初在国内完成一次改款，至今将近两年时间未进行改款或换代。因此，国内消费者对它难免会产生视觉疲劳。不过全新换代蒙迪欧将会在今年3月与海外版车型同步上市销售，预计起售价会在20万元左右。

新蒙迪欧是在“一个福特”的全球化战略前提下开发而来的，因此美版的Fusion和新蒙迪欧在造型上保持着高度一致。新蒙迪欧与现款车型尺寸基本相当，只是在长度上要略微短于现款的4.8m，轴距保持2850mm不变。底盘依然采用前麦弗逊式，后多连杆结构，但是它采用了等长控制臂设计，这和目前奥迪A4和宝马3系的后悬挂结构非常接近。 

新蒙迪欧的内饰富有较强的科技氛围，实际上现款车型的双彩屏的设计就捕获了很多消费者的心。如今仪表盘中央的彩屏显示延伸到了转速表，可以说很多豪华品牌都达不到新蒙迪欧仪表盘的设计水平。中控台同样采用了福特专有的SYNS多媒体系统，功能强大，而且还会加入互联网应用。 

全新蒙迪欧车型将会搭配4种动力总成，包括现有的2.0L、2.3L和2.0T Eco Boost引擎，同时还新增一款1.6T直喷增压引擎。传动系统搭配6速手动和6速双离合变速箱。满足不同消费者的需求。

编辑点评：福特换代蒙迪欧相比现款车型可以说有了质的提升。不仅在配置和动力系统上有所提升，现款车型饱受争议的中控台造型也进行了升级。它不再像传统美国车那样粗狂，更多了些细腻在内。

长安睿骋：

上市时间：2013年一季度

长安睿骋于去年的广州车展上正式发布，凭借逸动车型的影响和大气漂亮的造型赢得了不少消费者的认同。相信如今也还有不少消费者持币待购，等着睿骋的上市。据悉，睿骋将会于今年一季度正式推出，上市后售价预计在15万元左右。

近几年，很多自主品牌厂家都已经摆脱了设计上较重的模仿痕迹，在不断地积累中逐渐形成自己的风格，睿骋就是其中比较有代表性的一位。新车尺寸分别为4900mm/1860mm/1500mm，轴距达到2810mm，在合资加长中级车中也不落下风。

睿骋的内饰沿袭了外观设计的大气稳重之感，不过整体造型相对传统。同时新车在配置上也是令人满意的，配备了中控液晶屏、自动空调、电子手刹、AUTOHOLD自动驻车、无钥匙启动、ESP等。 

睿骋搭配1.8T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机，毫无疑问1.8T机型将成为主力。这台涡轮增压汽油机最大功率130kW/5000-5500rpm，最大扭矩240Nm/1850-4800rpm，与之配合的是6速手自一体变速箱，这样的组合让我们对他的动态表现非常期待。悬架系统采用前麦弗逊，后多连杆的四轮独立悬挂系统，调校将会更加偏重舒适性。

编辑点评：自从长安推出逸动开始，我们就看到了自主品牌在设计上的进步。而即将上市的长安睿骋借着逸动成功的秋风受到广泛的关注。新车在造型设计、配置、空间和动力上都有很大提升，而如果它还能具备良好的驾乘感受与合理的售价，那我想它将有一片美好的市场前景。

东风日产新天籁：

发布时间：2月26日

东风日产新天籁在造型上与日产美版Altima保持一致，动力系统由新的2.5L直列四缸发动机替代现款车型上的2.5L V6引擎。据悉，新天籁将于2月26日正式发布，并有望于3月份上市销售。

日产美版Altima 

新天籁在造型上与美版Altima保持高度一致，不过新天籁车身周围增加多处镀铬装饰，以更贴近国人审美。新车车身尺寸分别为4868/1830/1490mm，比老款车长18mm、宽35mm、高15mm。轴距则保持不变，仍为2775mm。

日产美版Altima

新天籁的内饰变化同样较大，中控台布局更显简洁。配置上，新一代天籁增加全新驾驶辅助系统、蓝牙车载电话、车道偏离预警系统、胎压监测系统、7英寸触摸显示屏以及GPS导航系统等。新车保留现款车型的3.5L V6和2.0L直列4缸发动机，新增的QR25型2.5L直列四缸发动机取代现款VQ25型2.5L V6发动机，其最大输出功率为135KW，峰值扭矩达到227N·m。

编辑点评：换代天籁同样具有明显的提升，最明显的就是设计更加偏向于运动和年轻。同时在配置和动力系统上也进行了升级。预计新车推出后，拥簇会更为小龄化。

北汽绅宝D系列：

上市时间：2013年一季度

绅宝是北汽收购萨博的技术产权后打造出的高端自主品牌，D系列是其打造的首款车型。D系列基于萨博原来的9-5车型打造。新车有望于今年一季度上市，预计售价在14-18万元。 

绅宝D系列虽然采用萨博9-5平台打造，但其在外观造型上并没有太多萨博的身影。新车更多采用本土化的设计，并且在造型上比萨博更为前卫。头灯内加入LED光源日间行车灯，增加新车时尚感。 

绅宝D系列车型的内饰没有像某些自主车企的“拿来主义”作风。新车中控台经过了全新设计，摒弃了萨博车型的内饰风格。实际上萨博车型偏向于驾驶员的中控设计也不受多数国人喜爱。

萨博的2.0T和2.3T发动机几乎是原封不动的被放到了绅宝D系列上，这一点从它们的参数上就可以看出些端倪。其中2.0T最大功率150kw，最大扭矩290Nm，2.3T最大功率184kw，最大扭矩350Nm。这一数据在合资中级车中也算是上乘。和发动机匹配的仍然是5速手自一体变速箱，带有方向盘换挡拨片。

编辑点评：绅宝D系列车型是北汽收购萨博技术产权后打造的第一款车型，因此北汽对其的重视程度可想而知。光从动力系统来看就足够吸引人了，同时北汽对其造型进行了重新设计。新车的竞争对手锁定瑞麒G5和帝豪EC8等车型。