受欢迎 4款15万元左右热门欧美品牌车型
标致408
指导价：12.19-17.19万元
标致408是一款中国特色的紧凑家用车，它的诞生完全是消费者对大空间车型的热捧所致。虽然定位于紧凑级，但标致408的轴距达到了2710mm，在同级中表现出色，这也为后续众多长轴距车型的推出树立了榜样。
标致408
外观方面，标致408经过了全新的设计，大嘴格栅和柳叶大灯的家族脸谱，配合饱满的引擎盖，前脸看起来十分霸气，而在保留了标致家族血统的前提下，侧面和尾部的处理也很成功：侧面曲线看起来非常协调流畅，尾部设计虽不够出彩，但也十分耐看。
为了设计408的内部风格，标致设计师们成功首创了汽车半高结构，强调和最大程度的开发了通过半高结构释放出来的空间。此外，处理内部空间时，在图案和用料方面，设计师充分考虑了统一搭配的高端质感，赋予车辆鲜活的舒雅风格和极致的精致印象。
标致408
标致408的大气来自于其骄傲的车身尺寸，4680mm×1815mm×1525mm的尺寸在紧凑型家用轿车里已经算相当大的了。其长达2710mm的轴距设计更是比马自达（2675mm）还要长，在尺寸上满足家用已经足够。其2710mm的轴距尺寸和东风雪铁龙凯旋相同，比307的2610mm的轴距要长了100mm，又想到标致和雪铁龙的关系，这款车的身世想必大家已经了解的差不多了。
标致408
至于动力方面，1.6L和2.0L两个老搭档依旧是主力，不过2.0L换装了新的气门正时结构，厂家解释是带自动除积碳功能的金属节气门，并且还对进气歧管进行了优化，看样子，2.0L车主在日后的维修费用上可以有所减少。传动系统依旧是老款的五速手动和四速自动变速箱，这一点有些拖了408的后腿。
东风标致408可谓是随着国内车市最近一轮“标致系”车型越来越受到消费者关注而凸显出来的代表车型。标致408因为在C-NCAP碰撞试验中获得5颗星的最高等级评价，而受到家用轿车消费者的青睐，而且汽车媒体界人士也有很多选择东风标致408作为家用代步车型，充分说明其值得信赖的品质。
雪铁龙世嘉
指导价：10.68-14.78万元
法系车一向忠于自我，这位法系大叔凭借自身的优雅浪漫与对车独到的见解成为东风雪铁龙在中国的主力车型，自上市多年来一直没有大的动作，即便今年改款了，本质上也没有任何的变化，仅仅是更新了前脸和优化了内饰，价格实惠，而且配置方面也没有明显的硬伤，对于家庭用户来说足够了。
2012款 三厢 2.0自动锐尚型
2012款新款世嘉在国内算中度力度的改款型号。而在法国本土市场，世嘉的原版车-C4暂时只提供两厢版本，并且新世嘉属于C4的全新换代(C4第二代成员)车型。2012款的东风雪铁龙世嘉在前脸的造型上和欧洲原版车基本做到了同步，这也是雪铁龙借鉴全新运动子品牌DS系列创作的新一代家族脸谱。相比上一代世嘉，改款后的世嘉前脸更具攻击性，进气格栅的面积明显增大，而且和镀铬条连接在一起的车头标志变得更立体，更大。侧面看，新款世嘉的车身整体更加厚实、紧凑。
2012款 三厢 2.0自动锐尚型
内饰完全可以满足消费者对个性的追求，因为它与我们脑海中的内饰完全不是一个设计思路，仪表台中置，并且采用中央固定集控式方向盘，这些都是世嘉的与众不同之处。不过这里得说明一下，这样的设计有优点当然也有缺点，以方向盘为例，优点是方向盘功能强大，许多功能按键都集中到方向盘上，操作更方便了，而且由于中间是固定的，所以无论方向盘处于任何角度，紧急情况下气囊都能以正确的角度弹出；缺点是喇叭按键太小，操作不便。
世嘉在乘坐空间方面的表现中规中矩，正常身材的成年人坐在后排，腿部空间尚可，头部空间略显压抑。后备厢容积为481升，在同级别中表现并不突出，不过它的后排座椅可以4/6分折放倒，拓展灵活性很强。而且值得一提的是，它的后备厢采用的是外置式的气压挺杆，这种结构能够节省一定空间。综合来看，世嘉如果作为普通家用车，我认为这样的空间表现足够了。
2012款 三厢 2.0自动锐尚型
世嘉的后悬挂虽然是结构相对简单的扭力梁式半独立设计，但行车时整个底盘的厚实感却很好，不像同样采用同类型悬挂的日系车那样一遇到烂路就暴露出单薄感。世嘉并不惧怕国内常见的碎石路、破损水泥路或者坑洼的土路，它行驶在这些路面的感觉是很扎实稳健。
2012款 三厢 2.0自动锐尚型
动力方面，新世嘉依然搭载1.6L和2.0L发动机，这两个都是PSA集团最为成熟的动力单元，搭配5速手动或4速手自一体也足够平常使用。而消费者也很好作出判断，想要家用的话，选择1.6L就足够，喜欢运动的话，还是选择2.0L车型更适合。
新世嘉的多功能方向盘、定速巡航和倒车雷达是标配，自动空调、后排中央扶手+杯架、皮质座椅从乐享型（11.88万）开始就有配备，整体配置是较为丰富的。世嘉最让人满意的是它的底盘调校，毕竟，原型车C4在WRC赛场上也是所向睥睨的，在这个基础上，外观和内饰都有提升，无疑是更具吸引力的，想在这个级别车型寻找操控快感，世嘉能满足你。
