配置全、空间大 四款10万经济型家用车

　　天语·尚悦

　　指导价：6.98-12.38万元

　　外观方面，天语尚悦前脸部分，进气格栅采用横列式四辐条镀铬设计。下进气口采用较规则的扁平式设计，银色刀锋式雾灯边框装饰。鹰眼状透镜大灯。车身侧面采用车门防擦条、带转向灯外后视镜、宽大的轮眉、205宽胎和16寸多幅式铝合金轮圈。车尾采用短尾式设计，行李箱盖顶部微微向外凸出。

天语·尚悦

　　中控设计依然维持铃木特有平整简洁的风格，不过中控台上方的多功能显示屏已经被取消，而仪表也经过了重新设计，不但增加了行车相关信息，同时镀铬的浅浅炮筒样式配合蓝白相间的背景灯也比过去更时尚一些。储物方面，尚悦不算丰富，但该有的都不缺失，比如挡位台面杯托，中控储物格等都还算设计合理。

长安铃木 天语·尚悦

　　空间方面，尚悦2500mm的轴距表现中规中矩，但得益于车身1555mm尺寸和后排座椅椅背较为平直设计，乘坐空间依然出色。以175cm的男性为例，坐在前排，调整好座位，头部空间尚有一拳的距离；而换到后排时，头部空间也可以达到一拳，腿部空间虽算不上宽敞，但一拳的距离也不会让人觉得过于紧张。尚悦的后备箱正常容积为450升，一般家用足够了。如果托运更多物品，可以按比例放倒后排座椅增加更多承载空间。

天语·尚悦

　　在动力方面，尚悦采用的是1.6L和1.8LM系列铃木发动机，该发动机采用了VVT连续可变气门正时技术，调整配气，提高燃烧效率，在提升动力表现和燃油经济性两个方面都有所帮助。96kw/6200rpm的最大功率和170Nm/3500-4500rpm的最大扭矩，基本上可以满足日常驾驶的全部动力要求，同时兼具燃油经济性。变速箱也与老款车型相同，采用五速手动变速箱子和4速自动变速箱。

　　天语尚悦的造型简约大方，动力虽然不是很先进但是也足够日常使用，不过最大的优点还是相对低廉的市场售价了。

别克新凯越

　　指导价：7.49-12.00万元

新凯越

　　2013款凯越外观方面延续了别克新一代家族化设计的元素，家族式的直瀑式进气格栅被加粗，采用了一体化的下进气口，同时前车灯也采用了全新设计的造型，使得车辆的整体气质更贴近别克最近一段时间推出的新车造型，而全新凯越的前大灯感觉则与同门昂科拉车型十分相似。

　　内饰方面，尽管在造型上，全新别克凯越的内饰并没有任何明显变化，所能看到的变化是方向盘上新增的镀铬LOGO，虽然没有任何实用价值，但看上去确实要比老款有档次。在内饰的用料上，全新别克凯越依旧厚道，大面积软性材质很有亲和力。

新凯越

　　置方面，对于沉寂了10年之久的凯越来说，此次全新别克凯越的推出并没有将更多的精力放在外形、内饰的设计上，而是将更多的投入到了配置的提升方面。其中全系标配的USB接口与ISOFIX儿童安全座椅接口顺应了时下的潮流，而大视野后视镜的出现则可以看做是对老款车型的改进。除此之外，出现在选装配置中的VoiceLink语音控制信息娱乐系统，也是同级别车型中难得的配置。

　 新款凯越的车身尺寸并没有发生变化，轴距依旧是2600mm，长宽高分别为4515/1725/1445mm，自动挡车型整备质量1230kg，手动挡为1210kg。高配车型搭配的是15寸铝合金轮圈，轮胎规格为195/55R15，全系车型为前后盘刹。

2013款新凯越

　　2013款最大的变化就是其放弃了那台1.6升发动机，转而使用了型号为L2B的全新1.5升DVVT发动机，这台发动机同时采用了D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统，最大输出功率为83千瓦,虽然排量减小，但输出反而更高。与发动机一同改变的还有变速箱，除了拥有五速手动变速箱外，那台古老的四速自动变速箱也将退出历史舞台，取而代之的则是通用旗下车型现在所普遍使用的六速手自一体变速箱。

　　　说是“全新凯越”，倒不如说现在摆在我们面前的凯越是“2013款”，因为从外观变化上并不算显著，凯越此次改款主要是提升了内功，也让其具备这个级别家用车应有的水准。