上海车展不可错过 值得关注7款豪华轿车

● 玛莎拉蒂Ghibli
一句话点评：低价“三叉戟”的极致诱惑
品牌展馆：N1

　　或许百万元之内就可以买到玛莎拉蒂，全新Ghibli轿车将为玛莎拉蒂开辟新的市场领域，本届上海国际车展标志着玛莎拉蒂朝着品牌转型，这款全新的轿跑如果在年底以走量的姿态进入中国市场，那将直接与宝马、奥迪等高端品牌展开竞争，是不是很令人期待呢？

● 外观方面：小号总裁、线条更加张扬

　　玛莎拉蒂Ghibli将基于全新克莱斯勒300车型平台打造，不过玛莎拉蒂使用的仅仅是平台，其与操控相关的一切部件都会是玛莎拉蒂的出品，以保持品牌一贯的运动特质，目前还没有相关配置参数，目测车长方面不超过5000mm，外观特征接近新总裁，但车身上明显小一号。

　　独具特色的玛莎拉蒂C柱设计，营造出如同双门硬顶跑车的姿态，C柱上带有经典的玛莎拉蒂Saetta标志，叶子板上的三个进口气也是总裁系列的特质之一

    　尾部显上扬的俯冲姿态，与总裁追求豪华感的尾灯不同，Ghibli尾部内部灯组引入更多的棱角线条，显得更加精致，加上四出的圆排气馆正在标明了出色的运动性能。

● 内饰：大面积皮饰、全新中控仪表

　　玛莎拉蒂Ghibli在家族设计的基础上大胆创新，通过大量棱角展现独特的运动风格，而且用料上也是玛莎拉蒂一贯的豪华作风，在追求简洁的同时，黑红配色也是凸显运动元素最直接的体现。

● 动力：法拉利代工发动机+ZF 8AT

　　动力方面，Ghibli将完全采用全新一代总裁的动力方案，共有3.0L V6及3.8L V8两款引擎可选，两者均采用双涡轮增压配气，同时均由法拉利代工生产。但输出则有所调低，前者为287kW(385PS)，后者则为358kW(480PS)，统一搭配ZF提供的8AT自动变速箱，此次展出的车型尾部带有4A标识，应该是四驱系统。

　　编辑点评：对于豪车小编也基本没啥抵抗力，特别是像莎拉蒂Ghibli这类越卖越便宜的豪车，遥想一下有一天小中一注彩票就能买得起了。

● 宝马3系GT
一句话点评：能装货的豪车
品牌展馆：E6

　　宝马3系GT此前已经在海外多地亮相，此次是它第一次在中国境内展出，它将会以全进口的方式销售。据其他媒体报道，该车的预售价竟然高达45-68万元。不过考虑到进口X3以及国产3系短轴距的定价范围，这个预售价还是有迹可循。 

● 外观：M设计套装将战斗力提升至顶级

　　3系GT的定位有些“越界”。在国内，从小道消息处获悉，即将上市的国产3系短轴距（F30）的售价或将与进口版持平，换言之其售价就介乎31.6-66.2万元，而3系Li的售价则介乎32.65-60.26万元。从其尺寸已经可以表明，3系GT在中国的定位则为介乎于3系Li与5系Li之间，其隐形阻击进口X3系列。

　　无可否认的是，车尾的掀背式设计是该车最大亮点。在增加实用性的基础上，又可获得时尚亮眼的调调。在吃习惯“面包、馒头”之后，尝尝高端的“分子料理”也未必不是一件丰富人生的事情。换言之，3系如果能在进入中国之前增加离地间隙、增加更多可选配置的话，这款车的前途将一片光明。

● 内饰：定位明确 一款豪华的长途车

　　宝马3系GT与三厢版车型一样能具有多种风格的内饰风格选择，估计也将分为时尚、运动、豪华三个系列，其中运动版与豪华版车型能提供马鞍色的座椅真皮。

● 动力：预计与宝马3系相同

　　动力方面，宝马3系GT将采用与3系轿车版本相同的发动机，包括了2.0升排量涡轮增压汽油发动机，低功率和高功率版本分别可输出35kW（187PS）和180kW（245PS）；3.0升排量直列六缸涡轮增压汽油发动机，最高输出功率225kW（306PS）。

　　编辑点评：轿车自然是典雅大气的，但是对于一些生性好动的人来说，一部GT能带自己去到更多的地方，就实用性而言它远超普通轿车。