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大块头大力气 4款男士们最爱之硬朗SUV

  纠错  2013/6/3 10:55:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

日产奇骏

  指导价:20.78-26.98万元

  奇骏没有深厚的SUV品牌历史,但这丝毫不影响越野爱好者对它的喜爱。全景摄像头、燃油经济性表现与丰富配置是优势当然,外观造型上也很符合硬派的风格。奇骏腰侧线条激情流畅,从前大灯两侧极具力度感的饱满侧翼延伸贯通到车尾,硬朗的外观更偏向男性消费者的审美,简洁不失品位,阳刚更显张扬。车身尺寸为4.63m*1.785m*1.685m,轴距为2.63m,整车内外部接缝均匀,增加的尾门一体化装饰件使国产奇骏的尾箱门和后保险杠的衔接更加平滑,力度感与优雅感兼具。

奇骏

  内饰方面,方方正正的T型中控台延续了日产家族的特征,配合深色系的内饰颜色,显得更有层次感。规整的内部线条与车身硬朗的造型形成呼应,同样深受男性车主的青睐。全新设计的仪表盘新增加了行车电脑的显示屏,使得油耗等信息的显示更为直观。

  不得不承认,日产在空间拓展方面确实是很有优势的,2630mm的轴距并不算大,但是奇骏的车内空间还是不错的,这除了得益于日产品牌优秀的空间拓展能力之外,还有就是硬朗的造型所带来的直接效果。另外,在人性化储物空间方面,奇骏也有不错的表现,车内很多细节都非常人性化,在行李箱的地板下面还有独立的储物空间夹层,这也是让人非常喜欢的。

奇骏 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD

  奇骏没有使用传统SUV惯用的非承载式车身,因此对于激烈越野恐怕是不太适合的,不过应付一般郊游或乡村土路没有问题。因为尽管奇骏是轿车常用的麦弗逊式前独立悬挂+复合多连杆式后独立悬挂。但前后悬挂都设计有横向稳定杆,底盘要比一般轿车或城市SUV坚实。奇骏的底盘悬挂做了调教,力求在普通路面与越野路面之间取得平衡。205mm的底盘离地最小间隙保证了奇骏具有一定的烂路通过性,此外,前后通风盘的刹车系统散热效果也比高于同级SUV。

奇骏

  新奇骏在动力方面并没有做什么改动,使用的依然是2.0L与2.5L发动机。手动挡依然采用六速变速箱以及自动挡的XtronicCVT无级变速箱。新奇骏依然有智能四驱系统以及下坡辅助系统,智能四驱系统有三种驱动模式可供选择包括。下坡辅助系统开启后,奇骏将以7km/h的速度缓慢下驶坡度很陡的路段,这些配置的保留再次说明新奇骏并没有完全放弃越野。

  从造型来看,奇骏就比CR-V以及智跑之类城市SUV更硬朗,方正的传统SUV造型尽管并不符合圆润的潮流趋势,但亦有个性。如果你想买一款城市SUV,同时具有好开好养以及性价比优势,奇骏无疑是比较合适的选择。

道奇酷威

  指导价:27.49-29.99万元

  新酷威的定位是一款跨界SUV车型,十字型的前格栅依旧是道奇家族化的样式,但如果仔细观察你会发现前格栅的公羊头标不见了被“DODGE”标志取代,但这丝毫不会影响它庞大身躯所营造出来的气场。

  

2013款 道奇酷威

  如今在经过一次对车内部的革新之后,道奇为国内市场带来了2013款酷威。在外观方面,2013款酷威其整体样式延续了粗犷的风格,完完全全一副美式硬汉的样子,这也是该车外观能够吸引人的地方。当然与老款车型相比,2013款酷威进行了小幅修改,尤其是前脸采用道奇家族特有设计的中网十字造型,使得整车前脸在延续力量感的同时看起来更加精致,同时公羊头车标换成了DODGE字样的艺术体,给人更年轻时尚的效果。此外车前加入亮银色防擦板,视觉效果更加突出。

  内饰方面,2013款酷威一改以往的风格,反而打起了“温馨牌”,整体显得很家居化。但是相比老款车型,以优雅的弧度横穿前排控制台的银色装饰面板,将2013款酷威的内饰风格一下子提升了好几个档次。三幅式多功能方向盘和多采用双炮筒式设计功能仪表盘,样式不但简洁、而且还很显年轻活力。再加上中控台带有8.4英寸超大触摸屏衬更是托出了内饰的豪华感。

2013款 道奇酷威

  全新进口酷威的最大亮点在于诸多越级配置上,同级车型中最大的8.4英寸的智能车辆信息娱乐交互系统,集成了语音中文导航、影音娱乐、蓝牙电话以及空调、座椅调节的控制功能。同级独有的后排9英寸液晶独立视频系统,配合车载无线耳机和遥控器,多种娱乐节目可供选择切换,既为驾乘者提供了最高等级的舒适享受,也可以让家人更加舒适惬意,让出行不再枯燥。另外,KeylessEnter无钥匙进入系统,全系配备KeylessGO一键式自动启动,也是同级别7座SUV车型中唯一配备的。

  空间方面,2013款酷威车身尺寸长/宽/高分别为4910/1878/1751mm,轴距达到2890mm,车身最小离地间隙为182mm。作为一款跨界SUV,酷威的前排乘坐空间并不令人担心,因为单从它的车身尺寸来看,就已经让人对它的内部空间有了美好的憧憬。

2013款 道奇酷威 

  在动力方面,新酷威搭载的这台2.4L发动机采用了双VVT技术,输出平顺,最大功率125千瓦/6000转,峰值扭矩为220牛·米/4500转。变速器方面匹配6速手自一体。而底盘悬挂方面,后排采用了多连杆式独立悬挂,对于驾驶的舒适性提供了很好的保障。

  2013款道奇酷威的改动,为我们展现了美国车少有的细腻一面,也进一步提高了这款车的竞争力。7座大空间以及人性化的设计,对于家庭乘员众多的车主提供了不错的选择。

2014年7月17日

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