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注重驾驶感受 4款底盘过硬欧美系家用车

  纠错  2013/6/26 17:44:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
欧美系车给大家的印象虽然不如日系车那么地舒适省油,但欧美系车比较注重车辆驾驶感受。车辆性能、底盘调校都比较适合驾驶,整车做工工整、考究,技术、工艺水平较高。有不少开过欧美系车的人都不愿再开日系车了,可以想像欧美系车的魅力是多么地大!

  雪铁龙世嘉

  指导价:10.68-14.78万元

  世嘉继承了雪铁龙独到的底盘技术。其悬挂堪称同级车中兼顾成本和操控表现的一个典范。虽然后悬挂是结构相对简单的扭力梁式半独立设计,但行车时整个底盘的厚实感却很好。其左右两个轮子都有横向稳定杆,车身抗侧倾效果有所提升,同时也降低了非独立后轮悬挂的一些操控和舒适上的弊端。

2012款 三厢 2.0自动锐尚型 

  新世嘉在外观上变化主要是集中在前脸。全新的家族式前脸的加入,确实让它看起来更加精神。大灯显得更加的锐利,中网也紧跟雪铁龙的家族风格,为了更能突出新世嘉的动感,它的下保杠采用了一体式的设计,取替了现款下保险杠与雾灯的分离式设计。另外,它的前大灯造型也更加锐利,线条棱角分明,为整车增添了不少动感。

  内饰完全可以满足消费者对个性的追求,因为它与我们脑海中的内饰完全不是一个设计思路,仪表台中置,并且采用中央固定集控式方向盘,这些都是世嘉的与众不同之处。不过这里得说明一下,这样的设计有优点当然也有缺点,以方向盘为例,优点是方向盘功能强大,许多功能按键都集中到方向盘上,操作更方便了,而且由于中间是固定的,所以无论方向盘处于任何角度,紧急情况下气囊都能以正确的角度弹出;缺点是喇叭按键太小,操作不便。

2012款 三厢 2.0自动锐尚型

  空间方面,世嘉在乘坐空间方面的表现中规中矩,正常身材的成年人坐在后排,腿部空间尚可,头部空间略显压抑。后备厢容积为481升,在同级别中表现并不突出,不过它的后排座椅可以4/6分折放倒,拓展灵活性很强。而且值得一提的是,它的后备厢采用的是外置式的气压挺杆,这种结构能够节省一定空间。综合来看,世嘉如果作为普通家用车,我认为这样的空间表现足够了。

  配置上,全新世嘉也做了一系列优化升级--USB接口增加了手机充电功能,为随时随地互联互通提供极大方便;车内后视镜增加可调整安装位置功能,可便捷调整后视镜位置,C-显示屏增加汉字显示功能,则令车主更加清晰便捷地读取信息。

2012款 三厢 2.0自动锐尚型

  动力方面,1.6L发动机并不令人陌生,尽管没有什么高新技术,但最大功率可达78kW,峰值扭矩也有142N.m。2000转以下基本没有任何动力性而言,2500转以上则开始感受动力的苏醒,典型的高转速法系动力。5速手动挡在解决了抖动问题之后,换挡手感还是比较干脆的。4速手自一体变速箱有些拖了后腿。

  雪铁龙世嘉一直是青年男性消费者喜爱的车型,WRC血统的运动基因无疑是吸引他们的很大因素,因此两厢版无疑要比三厢版更纯正。而对于家里的其他成员,世嘉的乘坐空间也很够用,在满足驾驶员运动追求的同时,也能兼顾家庭使用的实用性。

大众朗逸

  指导价:11.28-16.48万元

  德国盛产哲学家和工程师,头脑严谨而刻板,造车像制作精密电子仪器。德国车厂普遍奉行工程师主导,尊重和满足工程师的想法成了决策层的一种习惯,工程师先天对技术的钻研和创新欲望,是德系厂商技术研发的核心驱动力。

  

2013款 新朗逸 1.6L

  全新朗逸运用最新家族设计语言主要表现在外观设计上,它上下水平横拉式进气格栅与新帕萨特如出一辙,上格栅与两侧大灯巧妙融为一体,使得整个前脸刚劲有力;侧面造型犀利,简洁的型面腰线结合,令车身侧面更显修长动感;尾部设计亮点依然在于L造型尾灯的处理,同样有着新帕萨特的细节神韵,配合蓝色车身,整体感觉既动感也不失时尚。

  内饰方面,经过重新设计的新朗逸同样继承了大众的家族样式,但相比现款却要更显时尚。此外,新朗逸还有两种不同风格的内饰配色可供选择,既有上黑下米木纹面板的居家配色,也有全黑金属拉丝面板的组合,不仅更能突显新朗逸运动的一面,也给了消费者更多选择余地。除了在色彩搭配及整体布局上有所改动外,新朗逸还对车内配置进行了一番提升,一键启动按键,带GPS功能的中控液晶屏,以及前排座椅加热等这些配置全都悉数登场,对于喜爱新朗逸这款车的消费者来说,这些都是极具吸引力的配置。新朗逸没有跟新速腾一样取消ESP车身稳定控制系统的功能按键,并且从配置单中我们却很欣喜地看到,EPS在新朗逸上是全系标配项目,这无疑再一次提升了其性价比。

2013款 新朗逸 1.6L

  配置方面,全新朗逸顶配车型配备带加热的真皮座椅、电动天窗、外后视镜折叠/加热、RNS315多媒体导航系统、定速巡航、一键无钥匙启动、胎压监测、自动防炫目车内后视镜等装备。同时,全新朗逸全系标配ESP车身动态稳定系统。

2013款 新朗逸 1.6L

  动力系统方面和老款朗逸完全一致,依然是1.4T发动机和1.6L发动机,其中1.4T发动机可搭配7档双离合自动变速器,1.6L则搭配6速手自一体变速器,5速手动变速器则都可以搭配。虽然2011款的2.0L车型依然有库存在售,但是其油耗表现要逊色很多。

  虽然只是中期改款车型,但新朗逸在外观和内饰的变化还是值得肯定的。再加上新朗逸在安全配置方面与同级别车型相比,表现也越加抢眼,从而使得新朗逸的整体竞争力进一步提升,作为家用车型新朗逸也是一款非常值得购买车型。

2010年3月26日

新拿驾照打算买车 荐15款时候新手的车
    我们有个同事叫“五花肉”,上周刚刚路考通过,平生第一次看到印有自己照片的驾照十分兴奋。早上一到公司就冲到汽车频道这边问现在买什么车好?其实大多数刚才驾校毕业的朋友多会有这个疑问,现在市面上车型这么多,到底该买哪款车最合适?对于新司机来说,价格合理、视线方便、易于驾控、安全省油等因素都非常重要。因此今天我们就挑选15款车型,供刚毕业的菜鸟司机参考。 东风雪铁龙世嘉   在外形设计上,国产两厢世嘉 与欧版现款C4 基本一致,尽力保证了WRC血统,在外形上绝对吸引眼球:“眼尾上翘”的前大...查看全文>> 更多相关>>
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