体格靠得住 4款安全碰撞评分较高车推荐
丰田凯美瑞
指导价:17.98-32.98万元
凯美瑞的外形一直以来都是极其中庸的风格,新凯美瑞跟随潮流来了点攻击性变得有点运动,但是整体感觉依然很中庸,但这对大部分人来说不是缺点。不得不这一点说很对国人胃口,尤其是对解决了很多因夫妻选车意见不合而造成的家庭纠纷。
凯美瑞的车型配置看着很是让人不爽,实用性科技配置确实很多,预碰撞系统、主动巡航、盲区监控、换挡拨片、三区温控、后排控制台等配置看上去也很提气,但是却多在中高配车型上,中低配车型的配置着实不给力,前排侧气囊、ESP和牵引力控制甚至没有标配。整体一看,顶配性价比不高,最合适的还是2.5V至尊导航版,然后就迥然发现这一款的配置竟然在同价位中式处于领先地位的,果然是买的没有卖的精。
凯美瑞
新一代凯美瑞的前脸采用了大面积的中网,有种丰田皇冠的奢华风范。配合中网两侧犀利的前大灯,给人以强烈的视觉冲击力。此外,运动版车型的雾灯位置向两侧延展,更凸显了运动车型的动感设计元素。车身尺寸,新一代凯美瑞长宽高分别为4825mm、1825mm、1480mm,相比国产现款车型的4825mm、1820mm、1485mm,变化只是在于宽度增加5mm、高度缩水5mm。轴距方面,新一代凯美瑞依然为2775mm,与现款车型完全相同。
凯美瑞
内饰方面,第七代凯美瑞整个内饰的木纹饰板和镀铬条典雅、豪华,真皮上针脚工艺更是考究,处处流露细腻、精致的丰田气质。而最吸引人的尤其是其3D立体式自发光仪表盘,不仅配备了8+2向电动可调驾驶席座椅、三区独立控制空调系统、JBL5.1声道10扬声器豪华音场效果堪比剧院,而且还搭载了电动天窗、真皮座椅、自动空调、多功能方向盘等4款车的标准配置设备。
2.5L发动机是一个亮点,搭配6AT变速箱,让其最大功率达到了135kw,最大扭矩为235N.m,相比老款的2.4L发动机,最大功率提升了10%,最大扭矩提升了5%,而据官方信息显示,油耗降低可达24%,并且百公里加速实测仅8.74秒。虽然没有涡轮增压,但是发动机的动力输出也很澎湃,油门响应灵敏,提速很给力。而2.0L的发动机则没有多大的变化,仍然搭配4AT。
长城哈弗H6
售价:9.58~15.18万元
这是一台自主品牌的城市SUV产品。总的来说,全新H6的外观让人眼前一亮,在中庸传统的基础上,加入了更多的时尚元素,很符合国人的审美标准。
2011款 绿静2.0T 两驱尊贵型
外观方面,哈弗H6显得非常城市化,它拥有更符合空气动力学的流线型外观设计,镀铬中网、带透镜装饰前大灯、精致的组合式尾灯等,流线的设计很难让人与以往长城汽车硬朗的风格联系起来。哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640mm/1825mm/1690mm,轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm,整体造型更为紧凑。
哈佛H6 2.0TCI
H6的内饰为全新设计,并不激进的整体造型更贴合城市化使用,圆润的设计元素与运动风格的方向盘相搭配,能迎合更多消费者的喜爱。三幅式方向盘更为年轻化,采用皮质包裹的它有着柔软舒适的握感,黑银双色搭配和底部的镂空处理为方向盘增色不少。十点钟和二点钟方位的凸起握位是运动型车常用手法,在H6上的出现也是强调其城市定位。多功能按键尺寸不小,按起来也没有松垮的感觉,音响控制、巡航定速功能以及蓝牙电话接驳足以满足平时使用。
哈佛H6 2.0TCI
动力方面,哈弗H6车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油版排量为2.0L,最大功率133马力,最大扭矩186牛米。柴油版搭载的是已应用于哈弗H5车型上的GW4D20绿静2.0VGT发动机,最大功率150马力,最大扭矩310牛米。汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器,而柴油版哈弗H6则匹配着6速手动变速箱。
长期以来,“哈弗”这个名字已经深入人心,哈弗H6更是凭借良好的外形设计以及平易近人的价格打动人心。由于销量火爆,所以目前经销商对该车型的优惠比较小。