出身名门 4款40万左右表现优秀SUV推荐

　　英菲尼迪EX25

　　指导价：46.38-52.38万元

　　英菲尼迪EX是家族中首款跨界车型，他的线条更加圆润饱满，不过似乎少了一点力量感，拥有4638*1803*1599mm三维尺寸的EX其实也是源自英菲尼迪的中级车G系列，由于只是EX系列中的入门级车型，所以这辆EX25并没像X1那么抢眼的轮毂造型，但也许英菲尼迪EX的设计更能代表东方化的审美，也和英菲尼迪品牌风格高度统一。2013款英菲尼迪EX则是增加北极蓝和暮色红这两种车身颜色可选。

2013款 英菲尼迪 EX25 两驱尊雅版

　　内饰设计延续了G系列和FX系列的固有模式，它营造出的第一感觉就是豪华，无论做工还是用料，日本人都将这台英菲尼迪家族中最小的车型演绎的淋漓尽致。即便是挑剔的人也不会找到什么瑕疵，相反坐进车内你很快就会被舒适的座椅所折服，当然后排空间不够宽敞也是你所需要去面对的问题。

2013款 英菲尼迪 EX25 两驱尊雅版 

　　英菲尼迪EX配置方面，2013款英菲尼迪EX37配备了全景式监控影像系统，这让停车就像是在玩游戏。另外，智能巡航控制系统、Bose高级音响、等离子空气净化器、前大灯主动照明系统及智能自动水平大灯等配置也绝对不会让车主觉得寒酸。

2013款 英菲尼迪 EX25 两驱尊雅版

　　动力方面，英菲尼迪EX25排量为2.5L，但使用的却是一台V6发动机，这台VQ25HRV6自然吸气发动机可以压榨出235匹马力，匹配的7速手自一体变速箱也在挡位数上具有优势，从而可以获得更绵密的加速度和更经济的油耗。

　　EX25有明显的英菲尼迪家族特征，但是它却是英菲尼迪家族中，外表最圆润的一款车，虽然从G25衍生而来，但却比G25更温文尔雅。作为一款crossover车型，EX25并没有宽大的车身，站在它的面前，甚至会感觉到它的“秀气”，一款精致的小车。

　　MINI Countryman

　　指导价：28.80-41.50万元

【MINI COUNTRYMAN】

　　MINICountryman是MINI家族中第四款全新车型，也是首款crossover（跨界）车型；它的车身尺寸与之前的产品相比略有增大，长宽高为4097×1789×1561(mm)，轴距为2596mm；其中，COOPERS车型的车身长度要比标准版多出13mm，达到4110mm。虽然定义为SUV，但是缺少了那么点应有的豪迈和身形，而将MINI的设计最大程度的保留。放眼看去似乎就是一台升高了底盘的MINI，仅仅是些许的厚重和粗犷一些。

【MINI COUNTRYMAN】

　　Countryman内饰方面采用纯黑设计，不过也同样是选装颜色。多出按键采用拨杆设计，这是专门的复古设计，但在使用中也极为便利。方向盘为真皮手工缝制。内饰显得极为简洁，但足够实用。空调的出风口采用旋钮控制，可以清晰的看到里面挡板的变化，这个空调调节带来了不少乐趣，标配的自动空调也为车内温度提供了充分的保证。

【MINI COUNTRYMAN】

　　MINI装备1.6L自然进气四缸发动机，最大功率88千瓦，120马力，最大扭矩为160牛米。搭配6挡自动变速箱，静止加速到100公里/小时只需10.4秒，极速可达197公里/小时。进气门控制器源于宝马集团独特的Valvetronic电子气门技术，不仅带来更为迅速的响应，还降低了耗油量并优化了废气排放，平均油耗仅为每百公里6.7L。顶配的1.6T版0-100公里/小时加速时间更快，仅为7.2秒。

　　MINICountryman的推出是MINI家族的重要一笔，标志着MINI从以往的经典不断进化到全新的概念，适当性的放开尺度，让实用与全能的因素加入其中，这便成就了Countryman的多功能性与全能性。想必绝大部分的消费者都会成为它的粉丝。