眼花缭乱应接不暇 解读12款上市新车型
● 日系SUV崛起——2013款丰田新RAV4
理由：全新外观设计+多种动力总成搭配
继长安马自达CX-5上市后，全新RAV4也走进了消费者的视野，售价为18.38万-27.28万，价格定位与主流热销车型基本一致，这是RAV4历史上首次为满足中国市场的消费者需求而量身打造的中国专属车型。不仅带来了全新犀利的外观设计、动力总成，更是集成了顶级的技术与配置，目标直指CR-V、途观翼虎等，与CX-5携手拉开了日系紧凑SUV的反击战。
新RAV4外观的大刀阔斧的改变是众多媒体和消费者所关注的焦点之一，有人形容犀利无比大气十足，而有人则表示过于日产味道，更像是集众家之所长拼接而来，的确，在全新RAV4身上我们或多或少可以看到多款车型的影子，无论是前脸、尾部还是轮毂造型，惊艳有余创新不足特别是取消后背挂式备胎，仅有的特色之处荡然无存。
全新RAV4的内饰设计令人眼前一亮，多层次感的设计语言在实用性和美观性方面进一步提升，比较遗憾的是，仪表盘并没有采用太多流行的科技元素，整体内饰用料塑料感也过于强烈，不过双天窗设计在实用性和美观性方面不亚于全景天窗。
新款RAV4的四驱系统相比老款要更加先进，计算机会根据不同状况自动分配前后动力分配，最多可以将50%的扭矩传递到后路上，在车速低于40km/h时，也可以人工锁死差速器。当设置为运动模式时，这套四驱系统在各种电子辅助系统的协助下，可以有效减轻转向不足的情况。
新一代RAV4的四驱系统具有动态扭矩分配功能，并可在自动（Auto）、锁止（Lock）以及运动（Sport）三种模式下进行可选。在自动模式下，新RAV4在一般情况下会以前轮驱动的方式行驶，而在遇到道路条件不甚理想或者下雨天等情况下会自动切换到四驱模式，改善车辆的通过性和行驶稳定性。而锁止模式则可以再38公里/小时的速度下进行选择，此时车辆便成为一辆全时四驱车，理论上能够将发动机50%的扭矩传递给后轮，提供车辆的通过能力。
新RAV4将采用新的2.0L+6MT/CVT和2.5L+6AT两种动力总成，而2.0L车型有两驱和四驱可选，2.5L仅有四驱可选，根据厂商的透漏，采用不同动力总成的组成方式，一方面是发动机匹配问题，另一方面是6AT在低扭性能上更能实现四驱最佳性能，而CVT则较为平顺与节油。
全文总结：未来流行什么车？让新车告诉你！正如我们看到服装走秀一样，新车上市是汽车流行趋势的大集合，从去年小排量增压发动机的崛起，我们或多或少能未卜先知未来的汽车发展趋势，在近期上市的几款新车中，我们可以看到外观大改款对于消费者而言有十足的诱惑力，科技配置随着IT产业蓬勃而逐渐形成需求，众多豪华车型降低排量推出入门车型，细分市场俨然成为汽车厂商重要布局等等。新车为我们传递的信息将成为我们未来购车重要的参考价值，持币待购的消费者或许您更该关注一下。
