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眼花缭乱应接不暇 解读12款上市新车型

  纠错  2013/9/11 15:56:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 汽车发展趋势解读——降低购车门槛:面对近年来一浪高过一浪的节能减排呼声,从车船税到购置税,大排量车型的市场压力也在无形中加大,降低排量已是迫在眉睫的问题,一方面节省整车价格定位实现更多的消费者的购买需求,另一方面也在燃油经济性上有所提升,随着涡轮技术的发展,动力已经不是问题,我们可以看到曾几何时3.0L以上的车型纷纷推出了2.0T的入门车型,甚至在大众迈腾,途观身上我们都找到了1.4T发动机的身影,因此推出小排量甚至小规格车型布局是对于消费者和厂商的双赢做法。在近期上市的新车中,我们看到了宝马3系推出了1.6T版本,而本田在已有两款MPV车型中,更是推出了售价仅为14万起的入门级MVP车型来抢占低端小排量市场。


 

  ● 降低入门门槛——2013款宝马316i

     定位:新增1.6T发动机车型,价格低至30万内

  宝马316i推出后,宝马3系的价格降低到30万元以下的空间,多样化的车型以及更低的价格无疑会给宝马3系带来更强的竞争力,在面对奥迪A4L的热销状态下也会显得更得心应手,外观方面并没有太大的改变,不过少了氙气大灯的植入,多少令前脸视觉效果大打折扣。

  内饰依旧是宝马3系的设计理念,采用了三幅式运动型多功能真皮方向盘,更具立体感的分层式中控台布局使得每个区域的按键功能更加明确,操作更加方便,不过在IDRIVE系统在显示效果方面有些缩水,屏幕尺寸远没有高配车型大。

  宝马316i车型的重点在于使用了更小的发动机,这款车型预计是搭载的宝马1系所使用的1.6T涡轮增压发动机,这款发动机最大输出功率为100千瓦,最大输出扭矩为220牛米,采用双涡管单涡轮设计,在MINI车型上也均有采用,性能上驾驭宝马3系短轴并不吃力,而与之匹配的同样为8速手自一体变速器。

2013年3月6日

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