眼花缭乱应接不暇 解读12款上市新车型

● 改款运动化——2013款福特新蒙迪欧

　　   变化：阿斯顿马丁式前脸设计+内饰家族化+新增1.5T车型  

　　全新蒙迪欧可谓是目前风头最热的车型，外观的大尺度的动刀赢得了众多消费者的认可，往往一款车型抄袭他人之作时，难免会遭到口诛笔伐，而新蒙迪欧的阿斯顿马丁式的大嘴却恰恰成为卖点，看来消费者口中所谓的抄袭概念也是因时制宜的，新增的1.5T发动机取代老款的自然吸气，吸引力远不如外观来得直接。

　　阿斯顿·马丁标志性的家族式大嘴进气格栅被福特传承下来，成就了全新蒙迪欧，这是最令消费者所心动的地方，这同样也是研发成本较薄弱而具有吸引力的重要环节，大嘴式前脸营造出了与众不同的视觉效果，比马自达家族式大嘴更具杀伤力，运动气息十分浓烈，令新蒙迪欧受众人群年轻不少，遗憾的是尾部造型依旧沿用了老款致胜的样式，特别是尾灯样式，具有很高的辨识度。

　　新蒙迪欧的内饰一扫老款致胜的圆润造型，强烈反差线条更多被引入其中，全黑内饰+银色饰条的搭配彰显了运动版车型应有的运动特质，跟攻击性很强的外观也算是内外呼应，在设计方面，我们在福特旗下的锐界等众多车型上都能找到影子。配置方更是采用第二代MyFord Touch® 车载多媒体互动系统，高配车型增加了众多安全辅助科技配置，几乎傲视同级别车型。

　　新蒙迪欧7款车型中共具有三种动力配备，其中1.5T车型的最大功率为181马力，最大扭矩为240牛米，是我们全新接触到的新发动机，而2.0T车型动力延续老款，2款为203马力的低功率版车型（GTDi200），3款为242马力的高功率版车型（GTDi240），它们的最大扭矩分别为340牛米（GTDi200）和350牛米（GTDi240），全部车型匹配的同样为6速手自一体变速箱，此外，新蒙迪欧还全系标配AGS进气格栅主动关闭系统。