弥补原厂不足 DIY奔驰E级空调进风过滤

    奔驰E级（V212/W212）的空调进风过滤，没有初级滤芯，所有的尘土和脏空气，直接被鼓风机吸入进风道内。虽然车内出风有纸质空调滤芯过滤，但是内部风道和鼓风机却完全暴漏在灰尘之下。

    夏天使用空调时，由于进风道内的泥土脏物吸湿、发霉，导致出风酸臭，与这个缺陷有很大关系。并且鼓风机也会因为工作环境恶劣造成故障。

    因此，我在提车后，立即着手进行改造，经过整整一年寒冬酷暑的使用，结果是效果良好、清洗方便，也希望奔驰厂家能在后续车型上解决这个缺陷。

    国内的空气质量有目共睹，不要照搬欧洲那套理论，要考虑大陆的国情。  

    这个改造适用于所有的V212/W212车型，非常简单，下面咱们开始吧！

    第一步，打开发动机盖，推至上翻90度维修位置，找到空调进风箱，抬起中间那个钢片卡子，看我的手势：

然后，分开左右两个钢片卡子，要稍微用力一些：

三个钢片卡子分开后，按红色箭头方向，垂直上提整个塑料风险，就可以把它取下来了。
风箱下方有两个卡榫，恢复安装时，要先垂直向下，把卡榫插入固定孔、确认风箱下方贴合紧密、安装到位后，再扣紧上方这三个钢片卡子。

进风箱拆下来了，请大家看我做好的，并在上次清洗后，又使用了一千多公里的过滤装置。

下面，让我们看看我的空调进风口。是不是很干净啊？因为提车后就加装了这个过滤装置，所以鼓风机和风道内，没有一点儿灰尘。
E级的环境电脑默认是常年使用外循环的。如果没有这个过滤装置，车外的尘土、脏物，直接就被鼓风机吸入风道内部了。吸进去的灰尘是无法清洗的，除非把车内仪表台整个大卸八块，才能彻底清洁。
当夏天到了，空气湿度增大，进气中的水分会被风道内的尘土、脏物吸收，然后变质发霉......后果是不言而喻的。您闻到的酸臭气味儿，除了空调滤芯脏污以外，大部分都是这里吹入车内的。这也是为什么更换空调滤芯后，仍然有异味的原因。
还有，我提醒大家，不要冒险用汽车空调清洗剂，从进风口喷入泡沫来清洗。虽然我的老帕是每年都洗，但它和E级的结构不同，E级这个进风道内还有一个环境电脑的温度传感器和风机调速装置，如果被清洗剂洗坏了，更换的花费将会是几千元。反正比买台2匹的家用变频空调贵多了。

我们先来制作海绵滤芯的支架。海绵想要立足在风箱内，必须有遮挡框架，否则，在大风量进风（空调风量调至三档、四档时），海绵会被吸入鼓风机位置，被鼓风机磨碎。
因此我们做的这个十字型结构，就是为了阻挡海绵不被吸进来。我用的东西很简单“2.5平方塑料外皮铜电线”，以前也想过其它材质，最后都放弃了。只因为一个原因：这个塑铜线不会生锈。而其它铁丝钢丝之类的，都会生锈。
咱们先在风箱上钻四个小孔，把铜线穿进去。我开始想用电钻，后来发现，用尖锐点的十字螺丝刀就能钻透，没有想象中麻烦。
大家注意，由于我没有经验，把四个孔开的太靠内了，应该还要靠近方口边缘才更好。请按照我四个红十字标志的位置钻孔，用力顶吧！顶楼主！！！