新速腾领衔 8款9月份上市重点新车盘点

　奔腾B50

　　售价：9.28-12.28万元

　　看点：新增1.8L发动机，底盘来自马自达技术，操控出色

　　新车购买价值点评：不同于之前的小改款车型，这次新奔腾B50的升级幅度绝对不小，不仅在外观方面变得更加时尚，同时大量的软性面板用料也让内饰做工有了明显提升，而更为重要的是这次新款车型增加了1.8L发动机，动力更强同时也已经达到了更严格的京V排放标准。新加入的1.8L发动机在动力和技术方面都达到了同级领先的水平。底盘功底几乎已经达到了合资车的水平。所以如果您注重车辆的驾驶感受，且对空间和品质方面小有要求，那么实惠的新奔腾B50确实是个不错的选择。

　　试驾感受：新奔腾B50除了沿用老款的1.6L发动机外，还提供了一款自主研发的1.8L发动机，在发动机技术方面也并不落后于合资车型，具备多点电喷系统以及双顶置凸轮轴，此外还带有可变气门正时机构、VIS可变进气歧管、VICS可变进气涡流控制等技术。

　　变速箱方面，采用了爱信全新的F21系列6速手自一体变速箱，车辆的油门踏板设定较轻，初段油门响应有些不够灵敏，变速箱表现很不错，升挡很积极，并且升挡动作也很轻，这对车辆的燃油经济性和平顺性都有较大的贡献。

　　出自成熟的合资轿车平台，这让它的底盘很扎实，同时采用的前双横臂式独立悬架、后E型多连杆式独立悬架，且前后部还都有横向稳定杆，单从组合形式上看就已经很厚道了，在经过一些颠簸路面时，实际传入车内的震动并不直接，这与较为有韧性的悬挂调校密不可分，初段避震并不生硬，这使得车辆兼顾了一定的日常乘坐舒适性和较出色的驾控表现。

　　乘坐舒适度：新奔腾B50作为一款B级车型其轴距也达到了2675mm，所以对于乘坐空间方面还是没有太大问题，无论是座椅包裹性还是座椅的舒适度也有了明显改进，即使您需要长时间乘坐也不会感到太多的疲惫。