带来实实在在的面子 4款50万内敞篷跑车

　　马自达MX-5

　　指导价：29.98万元

【马自达MX-5】

　　MX-5的整体设计路线主要走可爱亲民路线，并没有过分的强调跑车那种炫酷的感觉。车身造型矮小，使得它更受女性消费者的亲睐。从车头至车尾你几乎找不到一道平直的线条，整辆车被圆润包裹。圆润的车头到后视镜再到车尾，无不贯穿着它可爱亲民的造型路线。作为一款敞篷跑车来说，似乎过于低调了。

　　内饰部分，马自达MX-5应用了运动风格的暗银色中央操控面板，空调旋钮采用银色装饰环；5连环仪表，方便驾驶员读取各种信息；车门内侧储物盒改为扁平形状，增加腿部空间，同时在中央扶手箱上方以及两侧车门拉手部位追加柔软材质的面板，提高舒适性；座椅采用黑色真皮，并通过扩大座椅两侧枕垫部位的面积，提高了座椅的包裹性。

【马自达MX-5】

　　由于是进口车，因此它的价格达到了29.98万。但实际实际上它的配置等级并不差。四安全气囊、ABS+EBD+EBA+ASR+ESP、氙气大灯还是让这款小跑车在安全方面有所保障。而它的多连杆后悬架、方向盘换挡、定速巡航、真皮座椅、多碟CD系统、自动空调等的存在也像是表明它更偏向于乘坐的舒适性。

【马自达MX-5】

　　动力方面，MX-5配备2.0L直列4缸DOHC16气门发动机，最大功率为160马力/6700rpm，峰值扭矩188N·m/5000rpm。0-100公里加速时间在8.9秒左右。变速箱部分使用了6速手自一体变速器(带换挡拨片)。悬挂部分采用前双A臂前悬挂结构和后多连杆式独立悬挂。

　　MX-5的价格中规中矩。车辆造型偏向于可爱，并非追求动感与性能。内饰方面与外部造型走相同路线。舒适性配置只有自动空调与座椅比较实用。手动座椅较为不便，且并没有配备导航。驾驶方面动力略显孱弱，但低矮的底盘调校加上后轮驱动，配合可开闭的DSC电子稳定系统使得MX-5的驾驶乐趣明显优于其他竞争对手。

　　比亚迪S8

　　指导价：16.58-20.68万元

比亚迪S8

　　比亚迪S8是比亚迪历经4年时间打造的一款入门级的跑车，采用前置前驱设计，0～100km/h加速需要14S。比亚迪S8吸收了大量国际流行元素，外型时尚，运动感强。比亚迪S8采用CVT变速箱，在车头增加车型立体标牌，并采用手表钥匙，真皮座椅，自动空调，并具有负离子发生器，音响系统采用DVD，6喇叭扬声器，支持GPS导航，安全性上采用前后四轮盘刹。

比亚迪S8 

　　S8车长宽高为4490/2020/1405mm，轴距为2520mm。4.5米的车长整体外观，让F8后排座椅的乘员比同级车也有了更大的腿部空间。而且F8为双门双座椅设计，更具实用性。前排六向调节座椅，可调安全头枕。前排座位的重心被降低，为乘客留出了舒适的头顶空间。车前挡风玻璃的流线设计为前排乘客提供了最大限度的空间，同时降低了风阻系数。

　　比亚迪S8采用完全回收的两段式折叠硬顶，只需25秒钟就能实现关闭或开启，折叠过程非常安静。S8硬顶开合采用电子控制、液压动力完成，只要轻轻按下中控台上的电动开关，开合过程就可以自动完成，操作十分简单。S8配备了Keyless无匙系统、BIVT可变进气系统、CVT无级变速器、一键启动、NAVI语音电子导航、车载电视、倒车影像等高科技配置。另外，该车预计将有标准、舒适、豪华三种款型，搭载比亚迪自主研发的BIVT2.0L发动机，输出110kW，有手动、自动变速箱可选。安全性配置有四安全气囊，手感应、遥控、中控、行车自动上锁车门锁等。

比亚迪S8

　　S8搭载的是BYD483QB发动机，应用博世电喷管理系统，无分电器单独点火，并采中控区用BIVT可变进气系统(进气道)，使发动机在中低速和高速始终具有最佳进气效率，保证其配载的整车具有可靠的安全性、舒适的驾驶性、最佳的经济性和完美的环保性能。与发动机完美匹配的是CVT无级变速器。变速系统实行无齿轮变换，使变速更顺滑平稳，顺畅换档无顿挫，动力传递损失少；最佳的换档方式，完美平衡舒适顺畅的驾驶乐趣与燃油经济性。

　　十几万的价格买一辆敞篷跑车，确实算很便宜。而且，比亚迪作为自主品牌，推出这样一款跑车，也让人深感敬佩。