没有低调的理由 四款50万元以内敞篷车

敞篷车不论是在白天还是夜晚，在大城市还是小城镇，只要亮相，必然吸引人们的目光。敞篷的设计使敞篷车没有低调的理由。介绍四款50万元以内的敞篷车给大家了解了解。

　　马自达MX-5

　　指导价：29.98万元

　　马自达MX-5是一款纯跑车。马自达向来以“跑”见长，堪称“跑车贵族”。载入吉尼斯世界纪录的全球最畅销跑车MX-5，在世界汽车耐力赛中屡获全胜的纯粹跑车RX-7，以及目前全球热销的全新RX-8小跑，都为马自达的地位确立屡建奇功。

【马自达MX-5】

　　MX-5的整体设计路线主要走可爱亲民路线，并没有过分的强调跑车那种炫酷的感觉。车身造型矮小，使得它更受女性消费者的亲睐。从车头至车尾你几乎找不到一道平直的线条，整辆车被圆润包裹。圆润的车头到后视镜再到车尾，无不贯穿着它可爱亲民的造型路线。作为一款敞篷跑车来说，似乎过于低调了。

　　内饰部分，马自达MX-5应用了运动风格的暗银色中央操控面板，空调旋钮采用银色装饰环；5连环仪表，方便驾驶员读取各种信息；车门内侧储物盒改为扁平形状，增加腿部空间，同时在中央扶手箱上方以及两侧车门拉手部位追加柔软材质的面板，提高舒适性；座椅采用黑色真皮，并通过扩大座椅两侧枕垫部位的面积，提高了座椅的包裹性。

【马自达MX-5】

　　由于是进口车，因此它的价格达到了29.98万。但实际实际上它的配置等级并不差。四安全气囊、ABS+EBD+EBA+ASR+ESP、氙气大灯还是让这款小跑车在安全方面有所保障。而它的多连杆后悬架、方向盘换挡、定速巡航、真皮座椅、多碟CD系统、自动空调等的存在也像是表明它更偏向于乘坐的舒适性。

【马自达MX-5】

　　动力方面，MX-5配备2.0L直列4缸DOHC16气门发动机，最大功率为160马力/6700rpm，峰值扭矩188N·m/5000rpm。 0-100公里加速时间在8.9秒左右。变速箱部分使用了6速手自一体变速器(带换挡拨片)。悬挂部分采用前双A臂前悬挂结构和后多连杆式独立悬挂。

　　MX-5的价格中规中矩。车辆造型偏向于可爱，并非追求动感与性能。内饰方面与外部造型走相同路线。舒适性配置只有自动空调与座椅比较实用。手动座椅较为不便，且并没有配备导航。驾驶方面动力略显孱弱，但低矮的底盘调校加上后轮驱动，配合可开闭的DSC电子稳定系统使得MX-5的驾驶乐趣明显优于其他竞争对手。

　　标致207CC

　　指导价：25.5-29.5万元

　　标致207cc是目前国内能买到最便宜的进口敞篷车了（smart敞篷版和菲亚特500敞篷版那种打开全景天窗的伪敞篷不算），大部分国内消费者对敞篷车的概念也都是从标致开始的，它也是我们最早能够接触到的平民敞篷车之一。

标致207CC

　　标致207CC是标致旗下非常著名的一款小型硬顶跑车，该车的全自动折叠硬顶由标致设计中心设计完成，在位于西班牙马德里的专用生产线上进行制造，然后再被送到该车的主装配线进行安装。据了解，207CC的伸缩式车顶与206CC有明显的不同。它可以实现全自动操纵，无需人工干预，操纵只需25秒。此外，驾驶者可在时速不超过10公里时操纵车顶，开闭过程结束后还会有声音信号提醒。

标致207CC

　　空间方面，207CC虽配备了第二排座椅，但实用性几乎为零。成年人几乎无法以正常坐姿坐进座椅。与高尔夫敞篷一样，将后排座椅当做储物空间也许是更明智的选择。

　　配置方面，207CC配有自动空调、座椅加热、定速巡航、蓝牙电话、电动折叠后视镜、自动大灯、电子车身稳定系统。并没有配备导航系统，且座椅仍为手动调节。207CC在配置上也多以实用为主，相比老款车型增加的泊车辅助系统为女性消费者提供了更多的便利。

标致207CC

　　在动力配备方面，采用P.S.A与BMW合作研发的1.6升高效率涡轮增压汽油发动机，小排量涡轮增压发动机提升了低转速时扭矩的不足，240N·m的最大扭矩和150马力的最大输出都让这款小车的动力性能相当不错，虽然与跑车的标准还相距甚远，但日常的驾驶已经能够提供爽快的驾驶感受了。而与多数进口车不同，标致207CC只有手动版可供选择，5挡手动变速箱非常适合那些喜欢驾驶的人士，不过对于不少女性来说，手动挡开起来太累了。

　　 207CC在敞篷车区间内拥有非常亲民的定价。可爱却不失风格的造型非常符合年轻人的审美。舒适性配置方面较老款提升不少，座椅加热，停车辅助等功能多为非常实用的配置。但手动座椅确实不太如流。1.6L+4AT的动力配置注定它在性能上没有什么作为。不过对于大多数女性消费者来说，这无疑大大减轻了他们开车的负担。如果您既要拉风又要追求动力，那么207CC似乎并不尽如人意。