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大空间傲视同级款 4款大空间紧凑车推荐

  纠错  2013/11/12 16:18:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  日产新轩逸

  指导价:11.9-16.9万元

轩逸

  从外观上看,新轩逸比老款显得更强壮一些,但实际车身尺寸的变化很微弱,甚至长度和高度更小了,而轴距则保持2700mm不变,唯一增加的是车身宽度,增长幅度达到了60mm。这也是针对有消费者反映的老款轩逸车身比例"过窄、偏高"的问题做出的改变,新轩逸整体偏宽而更低了。尾灯造型与前大灯相对应,与车身整体变化的线条融合,而且也使用了LED作为发光材质。尾箱的感觉圆润中带有一定凸起,从而让车尾不会显得太平庸。

  新轩逸的内饰在布局上有了较大变化,分层式设计的中控台层级感更强,线条柔和,也更显高档。方向盘更换为日产的家族式三幅方向盘,主流的多功能控制键我们都可以看到。它的座椅依旧追求最大程度的舒适,你坐在上面有如坐在家中的沙发一般。

2012款 1.8XL 手动豪华版

  在配置方面,新轩逸加入了CARWINGS车载信息服务系统,拥有服务中心呼叫按钮以及“SOS”紧急求助按钮,在需要帮助的时候按下相应按键就能联系人工得到相关的服务。不过唯一的遗憾是,新轩逸全系不配备VDC车身稳定程序。

日产轩逸

  上一代轩逸留给我们的是居家和舒适等口碑,而新轩逸相比上一代车型有了较为全面的升级,更为前卫时尚的造型、2700mm轴距所带来充裕的车内空间以及配置和动力上的提升等都让它的家用口碑来的更硬气一些。如果你对动力操控没什么要求,只要求充足的空间和比较舒适的驾驶体验,那么12万买辆新轩逸作为家用也是个不错的选择。

  新轩逸不但保留了现款轩逸的舒适驾乘空间与感受,还带来了更时尚的设计元素。全新1.8升发动机,在燃油经济性将得到了优化而动力上也没有太多损失。动力上的更新让轩逸车型变得更为节能经济,迎合了现今油价高涨时代人们的需求。整体上来说,新轩逸在现款轩逸的基础上作出了不少提升。

  上汽荣威550

  指导价:9.99-18.98万元

  荣威550在外观上摆脱了一贯的设计风格,而是以崭新的外观造型出现在大众面前,双圆晶钻前大灯与焰炬式立体尾灯设计打造时尚前卫的全新概念汽车造型,车身线条简单流畅,比例均匀,尤其前脸造型前卫独特,有着很高的辨识度,整体造型既迎合了主流的趋势,又有着鲜明的品牌烙印。一点都看不到荣威750强烈的英伦风格,整车造型更加时尚运动。

【荣威550】

  荣威550的内饰是它的一大炫耀资本,科技感的造型以及出色的用料和做工,都在诠释着它的与众不同,其方向盘无论是视觉上还是实用性都可说是非常不错。首款融入了3G技术的家用紧凑型轿车,圆润的曲线更显示运动化的设计理念,细节方面处理的较为大气优雅,内饰秉承了家族式的T型风格,较适合年轻消费者做为入门级家用车型。

【荣威550】

  空间乘坐方面,荣威550表现的还算不错,毕竟2705mm的轴距在紧凑型车里也算是不小了,身高1.76的男性在前排头部空间有一拳左右,后排腿部空间也有一拳多,而头部空间受到流线形外观的影响,略微有些压抑。整体来说,我们发现荣威550的空间并不如当初想象的宽敞,但是足够使用了。另外,荣威550拥有一定储物格设置,但人性化与便利程度远远不及同级对手那么出色。

  荣威550采用的前麦弗逊与后五连杆式的四轮独立悬挂在现在看来并不算亮点,但相比那些非独立后轮悬挂车型来说,舒适性与操控性也会更好一些。如果能够调教更为成熟一些,我们相信荣威550给人的用车感觉会更出色。

【荣威550】

  动力方面,荣威550有1.8排量两种不同选择。1.8L自然吸气,拥有DVVT可变进气和排气控制,最大功率可达98kW,峰值扭矩170N.m,匹配5速手动和5速手自一体变速箱,完全符合日常驾驶需要。而1.8T自英国罗孚技术,最大功率118kW,峰值扭矩215N.m,同样匹配5速手动和5速手自一体变速箱,性能有些和大众老款1.8T涡轮增压接近,皮实耐用都经受了市场考验,不过加速效果并非十分理想。但相比1.8L自然吸气而言,1.8T还是能满足我们更快的加速和动力输出的诉求。

  拥有全时数字系统的荣威550,无论从外观还是内饰都非常令人满意,科技感的造型以及出色的用料和做工,都在诠释着它的与众不同,其蓝牙、免提、发动机一键式智能启动、定速巡航、Dual-Bus智能管家系统等等都是比较方便实用的。

2014年12月29日

媲美主流中级车 四款跨级紧凑型三厢车
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