满足多成员家庭 四款重安全性SUV推荐
雷诺科雷傲
指导价：22.98～29.68万元
【雷诺科雷傲】
2012款科雷傲最为明显的变化就是前脸的设计了，新款车型放弃了之前个性的设计，而改用了带有横向镀铬装饰条的盾形中网。车灯除了形状发生了改变之外，灯眉的加入也让前脸显得格外有神。此外车身前后保险杠处还都加装了银色护板，让这款SUV增加了几分霸气。
【雷诺科雷傲】
2012款科雷傲在内饰方面并没有发生明显的改变，仪表的整体样式并没有变化，液晶屏的颜色有之前的红色改进为了可以使信息显示更加清晰的白色。配置丰富。除了新增的原厂TomTom导航，和老款车型一样，科雷傲配备了无钥匙进入和启动系统、感应式前大灯、智能电子驻车系统、感应式雨刷、带有限速器的定速巡航系统、BOSE音响、双区自动空调、坡道起步辅助系统、陡坡缓降控制系统、双氙气前大灯（豪华导航版）等。
储物空间丰富。和老款车型相同，新款科雷傲的储物空间同样丰富：中央扶手、冷藏式手套箱、位于前排乘客座椅下的抽屉、嵌入地板的储物格等适合存放稍微大的物品。另外折叠式小桌板、4：6折叠后排座椅为旅行提供了便利，行李厢标准储物空间能达到450升。
【雷诺科雷傲】
新款科雷傲继续使用老款车型所使用的型号为2TRA7的直列四缸2.5升发动机，其最大功率为126kW（171马力），最大扭矩为226N·m，与其配合的是一台6速CVT变速箱，保证了油耗经济性和城市驾驶舒适性。
大众途观
指导价：18.98-30.98万元
途观自上市以来在20-30万的SUV市场中可谓呼风唤雨，卖了几年就加了几年价，这种情况实属首例，最近加价情况才有所缓解。它的卖点非常明显，提供 1.4TSI/1.8TSI/2.0TSI三种发动机，30万的预算已经可以买到最顶配的2.0T四驱版了，无论动力还是配置都非常优秀，大众品牌的口碑也是有目共睹的，全景天窗和各种实用配置也毫不示弱，较大的空间也势必在销量上帮助不小，这些都让途观上市后异常火爆，上市当月就抢了霸主CR-V的势头。
【2012款途观】
新款途观的外形依然同前款没有任何区别，硬朗、干练是这款车给人的第一感觉。前脸部分的双条幅式进气格栅彰显了大众专属的硬派风格。简洁大气的外观也一直是人们热衷于这款车的原因之一。马路上超高的曝光率也让我没有必要再去用过多言语去介绍它的外形，说是随处可见一点也不为过。
【2012款途观】
全黑色的内饰总是给以人一种十足的运动气息，途观也是如此。更为符合年轻人口味的内饰设计，让这款车充满了活力以及时尚感。也许这样一款外形拉风的越野车 (专区)天生就不仅满足于家用吧。配置方面，新款途观也并没有让我们失望，就拿入门级别的手动都会版举例，安全配置配备了前双安全气囊和前排侧气囊、车身稳定控制系统、胎压监测以及自动驻车等；舒适配置方面，CD音响、手动空调前排座椅高度调节，后排座椅靠背角度调节、带加热的电动调节后视镜等，完全满足日常需要。
【2012款途观】
2012款途观搭载了三款排量不同的发动机，全系分为两驱和四驱共9款车型。本文主要推荐途观1.8TSI两驱车型，在动力上，途观1.8TSI发动机搭配的是6速手动和6速手自一体变速箱，最大功率为118kW/4500-6200rpm，最大扭矩为250Nm/1500-4500rpm，这样的动力表现在同级中处于领先水平。同时，6挡手自一体变速箱也是成熟的产品，顺畅与舒适没有问题，可靠性与技术成熟方面也胜过最流行的7速DSG或6速DSG双离合变速箱。
另外，底盘方面途观调教还是偏舒适的，毕竟作为一款城市型SUV而言，舒适才是它的诉求，不过相对日系车型而言，途观的路感还是非常不错的，毕竟作为一款德国车，操控性也是已经融入了骨子里的东西。速度不高转弯的时候，悬挂还是能提供不错的支撑。途观还是不太适合做较为激烈的驾驶，综合来看，舒适性才是途观所追求的。
