优质耐用 推荐4款推背感强动力城市SUV
标致3008
指导价:15.97-21.47万元
标致3008
东风标致3008在外观整体造型上都基于进口标致3008而来。不过,国产之后的3008变的好看了很多,而且东风标致将其定位为城市SUV而非跨界车。前脸的变化最明显,进气格栅变的更漂亮更简洁,应该是未来标致的家族特征。自动前大灯带有伴我回家功能,而飞翼式LED日间行车灯让大灯变的更有神。前脸更多的镀铬装饰加入也符合大众的审美。为了突出其越野性能,3008全系标配了越野包围,哑光银色前护板视觉效果不错。
内饰最大的亮点就是配有HUD平视显示系统,也就是我们常说的抬头显示系统。驾驶员的视野前方也就是方向盘的前方配有一块透明屏幕,开启之后就会显示时速等基本信息。屏幕可以打开关闭,并不是车辆启动之后就会一直存在的,如果您在驾驶的时候嫌他碍眼,可以将它关闭。
标致3008
车身规格长宽高拥有4365mmx1837mmx1639mm的尺寸,约略为一辆中型SUV车款体型,但较为低矮宽扁,车身线条也显得顺滑少有棱角;车室内装精致且触摸质感良好。更让人拥有舒适的车用体验。全车由外至内望之俨然,即之也温,放大的车身尺寸中在传承品牌的一贯设计基因与内部细节面达双双顾及。
标致408标配了前后8个安全气囊,真皮多功能方向盘,换挡拨片,定速巡航以及感应雨刷,在被动与舒适方面还算齐全,只是缺乏 ESP车身稳定系统的标配有些难以理解。标致4008最大亮点就是在高配和顶配车型配置了全景天窗,虽然不能通风,但是面积确实不小,很符合法系车营造的浪漫气氛的习惯。
标致3008
本文推荐的3008车型搭载连续六年获得“最佳发动机”称号1.6THP涡轮增压直喷发动机,这款发动机由PSA与宝马集团共同研发,6000转时能提供120kW的最大功率,1400转就可以爆发240Nm的最大扭矩,一直持续到4000转,无论初期还是中后段都能保持加速性能。与1.6T发动机搭配的是爱信6速手自一体变速器,东风标致终于将6速变速器带到了我们的身边。这款6速手自一体变速器带有Quickshift极速换档技术,在保证换挡平顺性的同时,提高了换挡速度。
作为进口SUV来说,标致4008虽然来自三菱劲炫平台,但是也还是拥有自身的一些特色。尽管它的价格定位较高会影响大伙对他选择的热情,但作为标致第一款真正SUV,依然有较多的小众个性意义。随着3008正式国产,相信今后国产4008也将成为市场的强有力竞争者。
沃尔沃XC60
指导价:39.8万-67.8万元
XC60首创了城市安全系统,它作为标准配置出现在该车上,它可以感应前方6-8米范围内的车辆是否处于静止还是以较慢的速度移动。如果城市安全系统感应到即将发生碰撞,将预先施加制动,当车速低于30Km/h时,可以将车辆完全停住,而高于30Km/h,为了避免后面车辆追尾,系统并不会让车辆停住,而是主动采取减速措施,在紧急情况下能够最大限度地减轻碰撞。
XC60虽然比大哥XC90来多了几分张扬和动感,但尾灯等处的设计一眼就能让人认出是沃尔沃车型。从车头到车尾,腰线的位置相比其他SUV车型来讲则显得更为高调,不仅整体位置偏高而且腰线从前到后逐渐变得更为浑厚,这样一来使整个车身下部体现了XC60更加强悍的形象,同时巨大的轮拱和较大的离地间隙都使整个侧面看起来更粗犷。
内饰风格同样采用家族式设计,以浅色为主的内饰色调给人很温馨的感觉。中控台造型和各功能按键的布局也都在我们预料之中。简约的设计使得沃尔沃家族的车型都具有高度的亲和力。此外,悬浮式中控台等很具有沃尔沃特色的设计得到保留,全新设计的档把直观明了,比起2012款有了质的变化。
在车身尺寸方面,沃尔沃XC60长4628mm、宽1891mm、高1672mm,比宝马X3要大一些,轴距也达到了2774mm。从侧面看,全新沃尔沃XC60雕塑般的魅力线条尤其明显。造型美妙的曲线能够用艳丽来形容。汽车肩部异常的宽大。大车轮、张扬的轮拱和车身下部的深色饰件进一步突显了 XC60的强悍风格,而车身上部流畅的动感线条与车顶大胆的轮廓线相结合,使上部车身尽显动感跑车的魅力。
沃尔沃XC60T5车型采用2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,与之搭配的是6挡双离合器变速箱,同时发动机最大功率为177kW/5500rpm,最大扭矩为320Nm/1800-5000rpm。4款T5配置车型在动力配置方面最大区别在于轮胎,最低配智尚17寸的轮毂大小也在所有配置车型中最为落后,但实际使用中较小的轮毂视觉效果较差。
在40万这一级别中,XC60并不是最火爆的SUV,但要论性能,同价位车型可能无出其右。 T5发动机+6档双离合的动力组合,在沃尔沃工程师的调校下发挥了良好的性能,官方给出的百公里加速时间仅为8.1秒。配合简洁轻盈的北欧设计风格和众多的配置,还有沃尔沃最为出名的安全性能,这款车在40万级别性能SUV中占有重要的一席之地。