以成熟稳重出名 中年大叔喜爱车型推荐

中年大叔混得好的，妻子儿子房子车子基本上也就到位了。对中年大叔来说，最受他们欢迎的车子应该以成熟稳重出名的合资中型车了。接下来就让编辑给大家列举几款吧。

　　别克新君越

　　指导价：23.59-36.99万元 

　　外观方面，与2012款车型相比，2013款君越改变不小。面积更大的盾形中网已经成为别克家族式的设计，大灯边缘更加锐利，并且加入了LED元素。雾灯也改为LED光源，并且和下保险杠融为一体，机器盖上标志性的散热孔也改到侧面。另外，轮毂样式也会经过重新设计。在车身颜色方面，新款君越为消费者提供了墨玉黑、象牙白、极光银、托帕石棕、琉璃金五种选择。

2013款君越

　　内饰方面，全新君越延续了360度环抱一体式设计风格，中控台的布局有所调整，换挡杆、车门内饰板等细节部位的造型都会经过优化设计，更加符合时下潮流。全新君越提供三套内饰配色方案，提供IceBlue冰蓝氛围灯，以满足广大消费者的个性化选择。

　　配置方面，全新别克君越车型还首次引入了IntelliSafe前瞻性主动安全系统，涵盖了全车速自适应巡航系统、碰撞预警系统、车道偏离预警系统、车道变更辅助系统以及泊车预警系统。在车身尺寸方面，新款君越的长宽高分别为5005/1858/1500mm，相比老款长度增加5mm，高度增加3mm，而轴距则保持2837mm。

　　动力上，老款车型上的2.4L自然吸气发动机、 2.0T涡轮增压发动机以及3.0LV6自然吸气发动机均被延用到新款君越上。不过，在经过IntelliDrive系统优化后，2.0T涡轮增压发动机以及3.0LV6自然吸气发动机在账面数据上均有不同程度的提升。其中2.0T涡轮增压发动机的最大功率提升至254马力（187千瓦），相比老款提升了 30马力，而最大扭矩依旧是350牛·米；3.0LV6发动机的最大功率提升至265马力（195千瓦），相对老款提升了7马力，而最大扭矩则维持296 牛·米。

　　君越绝对是一款为了驾乘舒适而打造的座驾，从车辆起步伊始起，所有车辆的行走系统都在为保证车内乘客的舒适服务。发动机的动力输出得非常线性，不会让你感到在某一点上会突兀的感到有强劲的动力爆发出来，但却在你需要时又能毫不犹豫地持续不断地输出，让你清楚地感受大排量自吸发动机的魅力所在。

　　丰田新凯美瑞

　　指导价：17.98-32.98万元

　　新款凯美瑞则有三种不同风格的外观造型，其中变化较大的骏瑞主要是通过更加棱角化的车头边角以及“X”造型的黑色锯齿中网却给人予更强的视觉冲击力。此外，老款凯美瑞也并未停产，动感的X型前脸、立体的水流造型进气格栅等都是为国内消费者所熟悉的样式，改动仅仅只是在车尾增加了“Classical”的字样。

　　凯美瑞经典版的内饰设计完全延续了老款凯美瑞的造型，而新凯美瑞则同样采用了三种不同风格的内饰与外观相呼应，其中标准版采用四辐式方向盘，暗红色的内饰材质虽然要比现款的棕黄色桃木内饰看上去时尚，但依然显得有些老气；骏瑞采用了较为运动的三辐式方向盘，配合拉丝铝材质的中控面板，很好地营造出了内饰中的运动气息；混动版尊瑞采用了跟标准版一样的四辐式方向盘，与之搭配的是暗棕色的内饰材质，风格取向位于前两者之间。

　　凯美瑞在配置方面表现的非常出色，电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节带加热、无钥匙启动系统，氙气大灯、大灯清洗、后视镜电动折叠带加热、定速巡航、多功能方向盘、定速巡航等实用性与舒适性配置一应俱全。同时在安全方面，凯美瑞还配备了6个安全气囊以及VSC车身稳定系统。

　　新款凯美瑞在外形尺寸上变化不大，2775mm的轴距与老款相同，整车4825*1825*1505(2.5QG-book)的尺寸与老款接近。在造型上低调稳重仍然是设计主旨，只不过更过平面更少线条的运用让整体设计更加简洁，一些细节的变化让新车型更具时代感。

　　动力方面，凯美瑞配备有AZ2.0L或2.4L四缸直列式16气门双顶置凸轮VVT-i发动机，经重新工程设计之后，最大输出功率分别可达108KW和123KW，充沛的动力可满足驾驶者的各种需要。

　　第七代凯美瑞身上，倾注了丰田无数的心血。尊贵、大气的设计理念，在第七代凯美瑞身上得到了充分体现。从视觉上来看，这种中庸的设计思想，还是相当成功的。它的设计与定位十分吻合，均衡美的确是对它的一个良好诠释。