新能源技术强劲发展 试通用新能源车型

 2010年6月，上海通用汽车滚动发布了2011-2015绿动未来企业战略，勾勒出未来5年的绿色产品蓝图。一年多来，上海通用汽车旗下三大品牌不断推出“更好性能、更低能耗、更少排放”的绿色产品，受到了消费者的青睐。除了普及小排量、涡轮增压、缸内直喷等技术，进一步提升内燃机的工作效率，在混合动力、电动车技术等新能源技术方面，也取得了阶段性的成果。9月上市的别克君越eAssist混合动力车、即将上市的雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车、赛欧电动概念车以及代表未来可持续交通解决方案的EN-V电动联网概念车等等，都体现出上海通用汽车在2011-2015五年绿色产品战略上的扎实推进，以及在新能源技术上的强大技术储备与发展后劲。

    别克君越eAssist混合动力车将2.4L SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术相结合，配备众多科技配置和亮点设计。其中包括专用6速手自一体变速箱、15kW电动机、115V高性能锂电池、智能降阻进气格栅、底盘空气动力学优化、低滚阻绿色轮胎等。

    值得一提的是，该车在同级市场率先采用锂电池作为混合动力车的核心部件之一，锂电池在功率密度、自放电率、自重、循环使用寿命等各方面表现更为出色。

    eAssist智能混合动力系统汇集多项混合动力前沿核心技术，如起步/加速助力、减速断油、发动机起停、制动能量回收等，兼顾了环保与动力的需求。

    在车辆起步、上坡、加速时，电动机为发动机提供大扭矩助力，而当车辆在前进挡制动时，发动机将自动关闭，一旦踩下油门踏板，发动机则立即重启。此外，刹车或减速时，系统还能够回收能量为锂电池充电。

    这些综合措施显著提升了君越eAssist混合动力车的燃油经济性，其90km/h等速百公里油耗仅为5.2L、综合工况百公里油耗仅为7.2L，相比同级同排量传统动力车型，平均油耗降低20%；而在城市拥堵路况下，燃油经济性更可提升30%以上。

    凭借优秀的操控感受、优异的燃油经济性以及低于30万更为贴近消费者的价格，别克君越eAssist在中高级车市场具有一定的竞争优势。