刹车片磨得厉害 提回新君越浅谈初体验
提车已一个多月了，作业一直未交，国庆在家，整理了下照片，把自己购车用车所思所想和大家交流下。
选车：对别克的钟爱，源于2000年，那时别克GS刚出不久，身边几个朋友买的这车，最让自己着迷的，是它的软软的悬挂，坐在车上的那种沉着稳重的感觉，特别是发动机声音，刚刚接触的时候，我经常在怠速时忘记车已启动而扭钥匙打火。。。那时候自己还年轻，36.9万的价格对自己也很遥远，于是别克车成了自己的梦想。
其实自己从99年开始就配有工作用车，到了03年配有专车一直到现在，所以爱车而不需买车，唯一的不方便，是逢年过节时的几个大假，公车是要封存的，最需要车用的时候，往往最不方便，于是有了买车的念头。
那时候最喜欢的，应该是03款雅阁，凌厉的前脸，个人认为这10年来，在中国的日车里，最经典的外观设计，就是03款雅阁和07款的凯美瑞。03雅阁之后做了个改款，车屁股上加了一条高位刹车灯，后车牌两侧加了两个莫名其妙的灯，后面两边的车身往保险杠的过渡采取了类似天籁的斜坡式，TNND我到现在还搞不明白，好好一PP非得搞得花里胡哨的，立马没品相了。还有凯美瑞，改款后前脸改成和锐志一样的，远远的看着似乎塌鼻梁，所有的好感马上就消失了。马6也曾经想买，可红色仪表灯让人坐在里面感觉很燥，我对灯光感觉看得比较重要。
我仔细想想这些年来的鬼子车，TMD随便改个灯，或改个脸，或加点本来就该配的东东，就称之为新款，忽悠咱同胞，可就是如此，还是有大批同胞前赴后继，孜孜不倦的为鬼子车做贡献。还有OOOO，就是因为标志，官车形象，又整得大批同胞前赴后继。。。
迈腾上市造势阶段，非常迷它，车一出，看了后心灰意冷，为此在迈坛里写了个帖子，被“精华”了。蒙迪欧致胜，我是第一批试车的用户，没啥感觉。天籁，如果有原来风度的精髓，我想不失为一辆好车，可是，从后面看，慢慢的整成一数学里的明显的梯形，车屁股一塌到底。。。
别克GS之后是君威上市，坐过后觉得和GS在噪音和舒适性上差距比较大，曾经定了2.5自动，放弃提车，损失2000. 然后是君越上市，看着似乎大气，可里面怎么看也对不起宽大的外形，而且，配置什么的几乎没有一处亮点。
新君越上市了，我去看过两次，我觉得无法挑出毛病。我购车的要求，希望大气，安静，音响系统要好，仪表灯要蓝色。DTS、双层玻璃、HarmanKardon、带状冰蓝灯光。。。竟然完全匹配自己对车的要求。
购车： 本来已没有的购车欲望，被新君越调动起来了。8月的一天偶然经过广汽丰田4S，突发奇想，走了进去，5分钟不到竟然想刷卡提车走人（说来话长，由于是公职人员，平常还是得注意和谐，开个20万的车显得低调，新君越要过30万，蛮招摇的，回头率高并不是好事），和4S的MM谈好过两天刷卡提车。提车那天，4S停电，刷卡未果，开车去另一店，仍停电，被告知要去银行，我一怒之下，不提了，现在想来这个决定太英明了。
安静下来了，突然不想再纠结，不想给鬼子做贡献，也不想自己后悔，于是马上订车，2.4豪华，优惠1.2万，订了不到5天，找朋友插队，把别人订的车占为己有。。。
用车：
1.回头率真的很高；
2.车提回来，什么内外装饰都没做，我觉得这些装饰对新君越而言没什么意义，甚至连坐垫都没套，个人认为套个坐垫上去画蛇添足，破坏协调感，也毁了座椅通风功能。膜是4S送的，4S说名牌膜杂牌膜工艺一样，别用假的就行，好象没什么不舒服的；
3.刹车片磨得厉害，整个7辐轮毂上，厚厚的一层灰色金属屑，没仔细检查过是否有同学发现的轮毂电镀层脱落现象。
4.音响效果超过预期。
5.黑色车比其他颜色车亮，在路上显得很突出，唯一美中不足，就是太容易脏了；
6.大天窗很棒，晚上开车，把遮阳层打开，被璀璨的夜色包围的感觉非常好；
7.油耗正常，1000公里时是13.2，现在2100公里，其中约1700公里高速，油耗12.2，本人习惯在市区短暂停车不熄火，空调一直开着；
8.放东西的地方确实少，且不是很方便；设计没做好；
9.加速性能超过预期，一脚油门下去，推背感很明显，高速上的惯性非常好，很流畅。本人其实很讨厌拿发动机、推背感啊什么的说事，处处限速，处处堵车，谈什么都是多余的，舒适性才是王道，耗在车流里，能坦然置之，才是有格调之人；
10.后备箱的做工确实不敢恭维，有毛刺，松松垮垮的，好像有同学发过图片并感叹了一番；
11.A柱不是一般的大。。。开了一个月了，还没适应，不是伸脖子就是缩脖子，有益健康，安全至上啊；
12.其他人性化配置基本试用过，尤其是那个安吉星，竟然可以免费打电话（据说免费20分钟/月）
。。。。。。
在做本帖子三小时之前，开车回家，在小区内与占道的白色马3右后轮眉剐蹭，下车一看10*6 cm大小一块擦痕，心想着得进4S修补了，没想到用去污毛巾一擦，居然慢慢的都擦干净了，想必是对方车的漆被我刮下来了，呵呵，君越只剩一条浅痕，不认真看很难发现。看来车漆不错。
上图：
999公里纪念
