价格不高配置丰富 推荐四款自主中型车
汽车的配置虽然不是每一样都能发挥巨大的用处，却是体面厂商诚意的最直接的方法。推荐四款自主品牌里面价格不高配置却非常丰富的车型给各位准备购车的朋友参考一下。
奔腾B70
指导价：11.98-14.18万元
奔腾B70外形设计的变化是最明显的，尤其是前脸改变了前包围，使得新款相比老款长度增加了24mm，中网和雾灯设计也有了全新改变，更为简约时尚。高配更集成了氙气大灯、自动大灯和日间行车灯等配置——这可是不少同级别20万元合资产品才有的配置。尾灯的设计被不少人认为是整个改款的亮点，简约的 LED灯组十分醒目，在造型上也很容易让人联想起一些国际大牌。配合车身侧面简洁的线条，新奔腾B70彻底摈弃了原先中庸的设计风格，变得年轻运动起来。
奔腾B70
内饰的变化主要集中在装饰材质上——中控面板区域采用了钢琴漆材料，而整体设计依然保持与老款同样，中规中矩适合大多数家庭用户。车内空间变现一直不是奔腾B70的强项，但对于一米76的乘坐者而言绝对够用，不论坐在前后排都没有压抑的顾虑，一般家庭使用绰绰有余了。
2675毫米的轴距相对于新近研发的中级车已经没有优势，但后排腿部和头部空间足以满足需求。被列为标准配置的后排中央扶手和中间头枕令舒适性获得加分，可以4/6分开折叠的后排座椅提升了B70的载物能力。
奔腾B70
配置方面，2012款奔腾B70尽管取消了2.3车型的ESP车身稳定系统，但在1.8自动挡车型上保留了TCS牵引力控制系统以及自动感应雨刷、胎压监测等功能。而作为顶配的1.8AT豪华型比次顶配车型1.8AT舒适型增加到了氙气大灯、定速巡航、带记忆功能的皮革座椅以及前排侧气囊、侧气帘等配置，尽管售价增加了8000元，但相比之下还是比较实惠的，而且增配的这些配置也都是消费者比较关注和喜欢的。此外，在舒适性配置方面，2012款奔腾 B70标配了真皮多功能方向盘、座椅高低调节、腰部支撑调节、后视镜电动调节、自动空调等，高配车型还配备了电动天窗、感应雨刷、后视镜电动折叠、后视镜记忆、后视镜加热等功能。
奔腾B70
要说这次改款的最大亮点，不得不说动力系统的升级——首次搭载的ET3系列1.8L高性能全铝合金发动机采用了可变长度进气歧管、可变涡流控制系统、 S-VT可变正时等先进技术。102kW的最大功率和172Nm的最大扭矩的数据称不上突出，不过搭配的变速箱让动力总成提升了一大截：爱信F21六速手自一体变速箱和G6M六速手动变速箱两个选择在同级别中都堪称先进。
奔腾B70自推出以来，累计销量已经超过了20万辆。绝度算得上自主品牌中的佼佼者，携着众多升级强势归来的全新奔腾B70的市场表现十分值得期待。虽然在排量上较之前的2.0L排量有所降低，但结合更低的价位以及较为完善电子装备，低价中级车市场中还是比较具有性价比的。
2013款荣威550
指导价：11.88-18.28万元
新款荣威550的外观变化不大，与现款车型相比，它的车身两侧高腰线一直延伸至前保险杠，使车身线条更为流畅、动感，两侧进气口在原有造型基础上，加强了立体感，层次感更好。前大灯方面，新款车型的前大灯下边缘进行了锐化处理，并且还将加入LED日间行车灯。此外，新款荣威550的尾部也有所变化，尾灯造型进行了微调，并且加入了光导技术，使效果更为时尚。排气口的面积也比现款车型有所加大，视觉效果更好。
新款荣威550
新款荣威550内饰整体设计与现款基本一致，多款车型配备多功能方向盘。最明显的升级莫过于EPB电子手刹和6速TST双离合变速器，老款车型的传统仪表盘改为更加动感的筒状结构。中控台变化较小，内饰各细节边角过渡更为圆润，各个按钮也都加入了更多圆角设计。
新款荣威550
作为小改款车型，全新荣威550在外观尺寸方面有小幅调整，长宽高分别为4648mm/1827mm/1483mm，轴距为2705mm，车身长度方面，新车相比现款荣威550的4624mm增加了24mm，但是轴距还是保持在2705mm。
新款荣威550
动力方面，全新一代荣威550将沿用当前动力系统，搭载1.8L和1.8T两款发动机供选择。1.8L发动机最大功率为98kw/6000rpm，峰值扭矩在170Nm/4800rpm；而1.8T发动机的最大功率为118kw/5500rpm，峰值扭矩在215Nm/2500-4500rpm，传动系统将换装一台6速DCT双离合变速器。
