选择安全出行途径 推荐四款高安全性车型

　　车型三：长安福特福克斯

　　推荐：2012款 两厢 2.0L AT豪华运动型（指导价格：16.39万元）

　　特色：运动感突出，动力技术和车型配置都十分让人满意

　　现款福克斯虽然在车身尺寸与底盘结构方面与老款没有太多差别，但外观、内饰以及动力技术都是全新的，作为换代产品，这次福克斯做得很不错。就说外观和内饰，以往那种老福克斯那种圆润的造型已经被全新硬朗线条取代，特别是两厢车型，看上去更加运动时尚。内饰进步也很大，不但样式前卫科技，就连材质和工艺都有明显提升。

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　　虽然两厢 2.0L AT豪华运动型超过了16万价格，但现在各地都有优惠，要想在15万多元拿下这款福克斯两厢顶配，是完全没有问题的。从主动安全角度来看，福克斯全系都配备了ESC车身稳定系统和自动驻车/上坡辅助，加上顶配拥有的前后8个安全气囊组，福克斯的安全自然也是合格的，另外福克斯车身都采用高强度钢板，这方面美系车型口碑一直不错。

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　　舒适来看，福克斯大部分功能是齐全的，比如电动天窗、真皮座椅、双区自动空调、多功能方向盘、定速巡航这些都没有缺少，但是谈不上完备，作为福克斯两厢顶配，像GPS导航、DVD、可视倒车、前排电动座椅调节这些都没有。不过福克斯有一套索尼和微软开发SYNC系统，可以用语音拨打电话和播放音乐，在科技感方面比较突出。

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　　动力也是福克斯值得一谈的地方，虽然不是涡轮增压，但先进的进气调节和缸内直喷技术一样不少，最大功率125kW/6600rpm，峰值扭矩 202N.m/4450rpm。从起步和加速来看，都有其排量上的优势，油耗也比当初老福克斯2.0L车型理想许多。更重要是与之匹配的是来自福特旗下的 6速双离合技术，这在顺畅与舒适还有换挡效率方面都有更好的表现。

　　福克斯的悬挂依然是前麦弗逊加后多连杆，虽然调教比老款软和了许多，对极限操控或许会有一定负面影响，但对日常驾驶时舒适性的提升却更明显。在同级车型中，福克斯特别是两厢版本的操控令人满意，可以称得上家用级别的运动轿车。

　　车型四：东风雪铁龙C4L

　　推荐：2013款 1.8L 自动劲智版（指导价格：15.29万元）

　　特色：外形大气，空间宽敞加上安全与舒适功能方面齐全

　　雪铁龙C4L是东风雪铁龙旗下的重点紧凑车，它的出现，不仅带来了一个比世嘉更为大气时尚的新面孔，更重要的是它在空间与动力还有配置方面，都达到了全新的高度，在竞争力方面，雪铁龙C4L比世嘉有了全面提升。

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　　外观我们就不用多说了，总之这个大家都有各自看法，内饰进步让人满意，主要是仪表和方向盘都回归了正常样式，这更加符合国人的使用习惯。另外，雪铁龙C4L还拥有2710mm轴距，这在后排腿部空间方面有了更舒适宽敞的保障。

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　　在我们关心的主被动安全方面，8个安全气囊、ESP车身稳定系统还有自动驻车/上坡辅助都让雪铁龙C4L拥有与同级对手足够较量的基础。舒适方面，雪铁龙C4L在电动天窗、真皮座椅、双区自动空调基础上，增添了日间行车灯、无钥匙启动、后视镜电动折叠、后排出风口等超越同级的丰富配置，这一点倒是有些与众不同，但是雪铁龙C4L这款1.8L 自动劲智版没有引入GPS导航、可视倒车等国内家用消费者喜欢的功能，不过这可以后期添加，问题并不大。

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　　雪铁龙C4L上1.8L发动机在技术上并没有太多过人之处，顶置双凸轮轴机构、铝制缸盖铸铁缸体以及进气端采用了可变气门正时都是主流技术，其最大功率102kW/6300rpm，峰值扭矩172N·m/3500rpm指标不算充沛，但是代步足够了。更重要的是，它的变速箱终于从世嘉时代的4AT进化成了6AT，这在平顺与舒适方面完全跟上了时代的主流。底盘方面，雪铁龙C4L采用了可变形横梁式+横向稳定杆的非独立扭力梁悬挂结构，优点是皮实可靠承载性出色，而不足则是操控与舒适方面还是输给那些独立后轮悬挂对手。

　　总结：4款车型在15万元价位不是高配就是顶配，因此安全和舒适功能都比较到位，只不过在一些细节丰富程度上还是有差别，另外动力与操控也有一些不同。至于如何选择，这需要大家来判断，毕竟每个人需求不同，所选择的车型也会不同。祝大家能有个安全愉快的旅途！