新鲜的出炉“中国本田车”到店实拍凌派
竞争最激烈，却最有“钱途”的紧凑型车市场，长久以来，本田仅靠思域单兵作战，难免显得有点势单力薄。而中国消费者需求独有特色，翻开本田家族序列，似乎没有一款车型适合“原版引入”，在此内外交急形势下，广汽本田开始着手为中国消费者量身度制一款全新紧凑型轿车。去年北京车展Concept C概念车亮相，而今年上海车展这款概念车的量产版凌派便悄然出炉了，一切来得那么突然，也许这是好事，至少给消费者又多一个选择。
据悉，广本还花了1600万邀请C•罗代言，很明显凌派主要面向的是逐渐成为社会中坚力量的八零后消费群体，这点与背景身世雷同的朗逸和宝来迥异。这款由广汽本田一手操办的新车到底竞争力如何？它散发的中国元素能否激起中青年消费者的兴趣？一切都是未知数，不过起码我们得先看看这款新鲜的出炉“中国本田车”能否给人好的第一印象。
2013年9月17日
以舒适主以节油为先 测凌派1.8AT旗舰版 就在我使用试驾车的这一周之内，已经在广州市区偶遇到不下10台各式各样已经上好牌照的凌派，要知道这还是在广州实施限购的前提之下哦。而经过长时间各种不同路况的相处后，我也深刻体会到凌派上市首月销量便突破1.5万辆是有据可循的，各种专为国内消费者而作的取舍，恰恰正中要害。
● 我们喜欢的：
1. LED大灯非常给力
广本的车型在配置方面向来都是点到即止，举个例子，基本只能在雅阁、奥德赛和歌诗图的高配车型上面找到HID氙气大灯，飞度和锋范...
查看全文>> 更多相关>>2020年3月13日
低配如何？实拍凌派180Turbo CVT舒适版 作为入门紧凑型车中的一员，本田凌派一直保持着相对不错的竞争力和市场表现。全新换代车型重新调整了定位，正式与上游的思域产生了高低对位，覆盖更广的价格区间。今天为大家解读一下凌派的最低配车型，看看这款车性价比如何。实拍车辆为180Turbo CVT舒适版，指导价10.98万元。
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总结
凌派比较宽敞舒适的空间是它的核心竞争力之一，另外本田品牌的口碑也一直是诸多买家比较信赖的，相对局限的点在于这款...
查看全文>> 更多相关>>2018年12月31日
销量大幅增长 本田凌派新三缸油耗仅5L 12月22日上海，我们主办的《高效动力暨三缸元年》研讨会在同济大学成功举办。广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部商品企划科科长李雄在会上表示，全新一代凌派上市之后市场表现出色，在上市第3个月实现一万七千台月销量。
参考凌派以往的市场表现，本田1.0T新三缸机的加入让其销量大幅增长，比之前的四缸机车型还畅销。这款新三缸1.0T的动力表现比老款1.8L还强，百公里油耗不足5L。
全新一代凌派于今年9月正式开卖，全系采用1.0T新三缸发动机，取代此前的1.8L发动机。在动力输出方面，本田1...
查看全文>> 更多相关>>2018年8月27日
更有质感 试驾体验广汽本田全新款凌派 本田凌派可以说是广汽本田在紧凑级市场的重量级产品，虽然推出时间不长，但销量已非常可观，充分满足了国内消费者对大空间以及高颜值的购车诉求。在这一大背景下，广汽本田再接再厉，推出了该车的新一代产品，新车在外观与内饰设计上均作出了大幅度改变，当然最大的变化在于动力部分，由此前的1.8L自然吸气发动机换装为了1.0T三缸涡轮增压发动机。那么问题来了，新车的这些改变是否能让消费者继续关注呢？我们本文带大家对新产品做详细的介绍。
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内饰方面，新一代广汽...
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