新鲜的出炉“中国本田车”到店实拍凌派

     继2012年广州车展发布Conpect C概念车之后，广汽本田便在本届上海车展中为我们带来了它的量产版车型——凌派。作为广汽本田旗下的首款紧凑型车，该车由Honda全球设计团队与中国内地研发团队共同组成，并在设计过程中大量听取了国内消费者的意见。下面，就让我们近距离欣赏一下这款充满了“中国风”的全新车型。 ...查看全文>> 更多相关>>

    很多人都希望自己手里的物件儿和别人的不一样甚至是别人得不到的。你现在看到的这辆广汽本田凌派，就有点儿这意思。 他是本田针对中国消费者的需求量身定制的一款紧凑型三厢车，海外市场将与他无缘。 “嚯!这车看上去可真够‘战斗’的!”还没等我开口，我们的摄影师便抛出了他对这款车的第一印象。“是啊!不知道性能够不够‘战斗’”我更在意车子的性能。确实，车子的整体外观充满动感，无论是前脸还是车尾都散发着性能车的气质。发动机舱盖上的筋状凸起、有着宽大镀铬边框的沙漏形状前进气格栅(不知今后是否会成为本田新的家...查看全文>> 更多相关>>

    当掏空心思做一件事儿的时候往往都能有很不错的收效。专注操控、专注越野、专注家用，家用听起来是最不高级的一个词，似乎没有什么发挥空间，然而用心了就肯定有成绩。从我的体验来看，凌派从一定程度上算是一款专注家用的产品。 目前上市的凌派只有一种动力系统，所有车型均搭载1.0T三缸直喷发动机，最大功率122马力/5500rpm，最大扭矩173牛·米/2000-4500rpm，自动挡变速箱则为CVT。 同级别小排量发动机对比 车型 排量 缸数 ...查看全文>> 更多相关>>

     在后疫情时代，各行各业都为所谓的“报复性消费”做好准备，而汽车作为大宗消费品，无论是对个人还是家庭来说，所要花费的资金都不是一笔小数目。特别是合资家轿面对的消费群体，买车之前货比三家、精挑细选都是常见之事，只不过，目前市面上的选择多如繁星，没有一双火眼金睛，一时半会也不一定能够做出最终的选择。 怎样才能做到“花小钱办大事”呢？今天，给大家推荐的主角便是合资家轿领域里的代表之一，广汽本田凌派锐·混动。这款新车不久前在网络上曝光了14万元起的预售价，瞬间引起了不少消费者的关注。毕竟搭载...查看全文>> 更多相关>>