1.8L AT豪华版值推荐 本田凌派购车导购
凌派CRIDER，广汽本田全新打造的紧凑型车，它的推出相信很多人都不会感到意外，只是有点突然。之所以说不意外，原因在于广汽本田在中型车、跨界车型以及MPV市场上都有着不错的表现，唯独是目前国内最受欢迎的紧凑型级别，此前它仍然陷于没车的窘境。之所以说有点突然，原因在于从它的概念车Concept C亮相到正式上市才用了一年多点的时间，而且上市之前没有太多关于它的量产或新车谍照的报道，时间十分紧凑。实际上，从中我们也不难看出，广汽本田进军紧凑型级别已经是迫不及待了。
| 广汽本田凌派 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.8L MT舒适版 | 11.48 |
| 1.8L AT舒适版 | 12.48 |
| 1.8L AT豪华版 | 13.48 |
| 1.8L AT旗舰版 | 14.98 |
此次上市的凌派只有4款车型，分别是1.8L AT/MT舒适版、1.8L AT豪华版和1.8L AT旗舰版，它们的售价区间在11.48万元-14.98万元之间。目前它能提供的选择性确实不多，但是我也不排除未来还会有更多的车型加入，毕竟产品线是否丰富也是评判竞争力高低的一个重要环节。事不宜迟，下面先简单介绍一下凌派，在第三页会有推荐车型分析，若你对它已经相当熟悉，可以直接跳转至第三页进行阅读。
凌派是广汽本田专门为中国市场打造的车型，为此设计团队在研发之时还专门融入了一些来自中国建筑的设计灵感。首先来看前脸，宽阔的前格栅采用了大面积的镀格材质，而棱角分明的前包围则很好地突出了其动感的一面，整个前脸营造出来的视觉效果与雅阁相像；车身侧面的轮廓十分紧凑，几道清晰的线条力量感十足，而16英寸的轮毂看上去也很有特色，与车身侧面搭配相当和谐。不过，也有部分人认为它的车身线条过于丰富，显得有点累赘；车尾的设计略显飘逸，运动气息浓厚，这是我最喜欢的地方，尤其是那视觉效果相当不错的空气动力学套件。
从整体上来看，凌派的外观风格更多是偏向于年轻、时尚和动感，而且看上去比较张扬，适合时下年轻人的口味。或许是为了追求尽量满足所有人口味的缘故，若从另一个角度来看，过于复杂的车身线条难免会显得过于累赘，毫不利索，甚至给人一种堆砌成型的感觉。另外，凌派有暴风银、丝缎银、塔夫绸白、奥夫特黑和摩卡金5种车身颜色可选。
它的长宽高分别为4650mm、1750mm和1505mm，轴距为2650mm。与东风本田思域相比，凌派车身长度多出25mm，不过轴距却短了20mm。与其所处的级别来看，这样的车身尺寸属于主流水平，可谓是不过不失。
目前凌派全系标配规格为205/55 R16的轮胎，至于轮胎的品牌以及型号会根据车型的不同而有所差别。从目前接触到的新车来看，轮胎有固特异EAGLE NCT 5和优科豪马ASPEC A349两种，它们都属于节能环保型的轮胎。
凌派仍旧延用本田传统的1.8L发动机+5AT变速箱的动力总成，从产品的布局来看，搭载这套动力总成的车型将会是凌派的主要销售车型。实际上，1.8L发动机+5AT的组合我们已经相当熟悉了，它的优点在于成熟稳定，而且账面参数和动力数据也不算落后。当然了，此举也能够大大降低研发的成本和时间，而且还能加快产品的推出速度。另外，它的最低配车型会使用1.8L发动机与5挡手动变速箱搭配的动力总成，目的在于降低销售门槛。
